Propostas para a Subprefeitura Vila Mariana

Implantar e requalificar a Área Escolar de Segurança da Escola Major Arcy, localizada na Rua Dr. José de Queirós Aranha, 451, Vila Mariana, com execução das ações previstas na Lei Municipal nº 14.492/2007 no raio de 100 metros dos portões da escola. A proposta solicita estudos técnicos, instalação de placas, revitalização de faixas de pedestres, travessias seguras, requalificação de calçadas, guias rebaixadas, piso tátil, melhoria da iluminação pública, poda de árvores, limpeza, manutenção de bueiros, fiscalização do comércio e ordenamento do uso das calçadas. O objetivo é garantir segurança, acessibilidade, mobilidade e tranquilidade para alunos, professores, funcionários, familiares, moradores e pedestres. Solicita-se análise e execução pelos órgãos competentes, preferencialmente com orçamento próprio, por se tratar de aplicação de obrigação legal municipal.

Para intervenções urbanisticas, muitas vezes usamos dados reativos (acidentes), como justificativa.

Minha proposta busca uma visão urbanista pró-ativa, estimulando a caminhabilidade. Ao invés de intervir em áreas de acidentes, atuar nos bairros que mais colocam veículos nas ruas. 

Precisamos mudar o foco da solução do problema do trânsito em São Paulo. Focar nos bairros onde as viagens são majoritariamente de carro, pois esse veículo uma vez fora da garagem pode causar acidentes e lentidão em qualquer lugar da cidade.

Dito isso, escolhi o entorno de uma escola/berçario em Moema. Muitas das viagens feitas para deixar e recolher as crianças são feitas em automóvel. A ideia é aumentar o porcentual de viagens a pé no entorno.

Caso o aumento de viagens a pé aumente na região em destaque, podemos expandir para o resto do bairro. 

PROJETO ALAMEDA DAS ROSAS - BAIRRO ESPONJA MIRANDOPOLIS PROPOSTA TRANSVERSAL: Análise de Viabilidade Técnica e Modelagem Hídrica

Esta fase funciona como o "exame de saúde" do solo e das ruas de Mirandópolis antes de qualquer obra começar. Através de estudos técnicos e mapas de água, vamos descobrir exatamente para onde a chuva corre e quanto o terreno consegue absorver. Esse planejamento, feito nos primeiros três meses com recursos do FUNDURB, evita que o dinheiro público seja gasto em obras que não funcionam ou que ficam pequenas demais para a tempestade. O resultado é um projeto seguro que garante a redução de enchentes nos vales e serve de base para contratar as empresas certas. É a ciência garantindo que os jardins de chuva e os novos pisos funcionem de verdade para proteger os moradores.

Restauração da CASA MODERNISTA

Casa Modernista - Rua Santa Cruz, 325 - CEP: 04121-000

Projetada em 1927 e concluída em 1928 pelo arquiteto ucraniano Gregori Warchavchik, a CASA MODERNISTA é um importante patrimônio cultural, histórico e artístico do nosso território, tombado pelas 3 instâncias de preservação: municipal (Conpresp), estadual (Condephaat) e Federal (Iphan). É considerada primeira residência de arquitetura modernista do Brasil, é rodeada por um amplo jardim projetada pela paisagista e esposa de  Warchavchik Mina Klabin que compreende o Parque Modernista.

Hoje a Casa encontra-se num lamentável estado de abandono e deterioração, com sérias infiltrações (imagens em anexo) - portanto, necessita de uma restauração urgente. Segundo consta  já existe, há algum tempo, um projeto de restauração. Tendo em vista que em 2028 a Casa completará seu centenário, a alocação de recursos para sua restauração ganha uma justificativa relevante como forma de preservar a memória paulista (e da Vila Mariana) na história do Modernismo no Brasil.

DADOS SOCIOAMBIENTAIS – Produção e análise de dados para para elaboração de estratégias efetivas, coerentes e consistentes para a Educação Socioambiental na cidade de São Paulo. Sugiro a criação de um Sistema de Monitoramento das Ações e Impactos da Educação Socioambiental coordenados pela UmaPaz, considerando histórico de formações, ações, projetos e colaborações realizados ao longo dos anos por meio da Formação de Agentes Socioambientais Urbanos da UmaPaz.

Estabelecer um plano concreto de mitigação de impactos de obras e verticalização

Há muita reclamação sobre barulho, trânsito e excesso de caminhões de obra.

Proposta:

Criar fiscalização específica para grandes obras no bairro com:

• horários rígidos para caminhões;
• lavagem obrigatória de vias;
• controle de ruído;
• canal direto para moradores denunciarem infrações;
• exigência de tapumes mais seguros e limpos.
• quando bloquearem a calçada, estabelecer uma via alternativa de trânsito de pedestre segura pela rua Em geral, que haja mais fiscalização sobre essas grandes obras!

 Em relação ao problema ha decadas sem solucionar das enchentes na  Travessa Caixa de Previdencia, Planalto Paulista, de acordo com centenas de pedidos ja que toda vez que chove, a água desce muito rápido das ruas de cima, trazendo lixo, galhos e sujeira. Isso faz a água subir em poucos minutos, invadir casas, garagens e causar prejuízo para muitos vizinhos. 

Pedimos estudo e execução de obra para solução das enchentes na vila que prejudica as ruas ao redor também 

a vila alaga em toda chuva; a água desce muito rápido das ruas de cima; lixo e galhos agravam a situação; os prejuízos são frequentes; é necessário um estudo técnico e obra de drenagem para resolver o problema ja mostramos a gravidade da situação. Traz inclusive doenças e mal cheiro, dengue, etc.

Jardins de chuva e vagas verdes são estruturas previstas nas estratégias de ampliação de áreas permeáveis, manejo integrado de águas pluviais, incremento de biodiversidade e de arborização, presentes como diretrizes no PMAU, no PLANPAVEL, no Catálogo de SBN da SVMA, no Manual de Desenho Urbana e Obras Viárias da SIURB e no Programa de Metas 2025-2028. Quando implantados considerando o Redesenho Ecossistêmico do Espaço Público, colaboram também com a acessibilidade universal, segurança viária e bem-estar da população.

Considerando que se trata de dispositivos filtrantes e vivos, sujeitos às dinâmicas urbanas intensas de resíduos sólidos e particulados, além da movimentação de veículos (que podem colidir acidentalmente e deslocar as guias), faz-se necessário resolver os vícios construtivos e aprimorar a forma de assentamento das guias, assim como retirar os sedimentos desses filtros, e manejar a cobertura vegetal.

A região das ruas das Uvaias, Décio, Mauro e Prof. José Cucé, situada no alto da bacia do Córrego Uberaba, contempla 18 dispositivos (jardins de chuva/ vagas verdes), implantados de forma participativa e socioeducativa, entre nov/20 e abril/24, os quais requerem manutenção/ requalificação conforme pedidos do arquivo em anexo.

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

           Solicitação de colocação de canaleta com grade 

Na rua Fabricio Vampré existe uma nascente, que demanda o lançamento periódico de água dos prédios para a rua, causando alagamentos e pontos de água parada. Em épocas de chuva o problema piora, e  enche de tal forma que impossibilita a passagem de carros e pedestres.  A Associação de Moradores da Vila Mariana (AVM) solicita a colocação de uma canaleta, com uma grade, para conectar a água, que desce dos três edifícios que fazem o lançamento, com a boca de lobo que existe na esquina com a rua Artur de Godoi. Como esta nascente é uma das que alimentam os lagos do Ibirapuera, este local é utilizado didaticamente pelos Cursos da UMAPAZ, pelo coletivo Rios e Ruas, pelas escolas do entorno,  e faz parte do território tombado da Chácara das Jaboticabeiras. Inicio: Frente do prédio número 231 até esquina da rua Artur de Godói. Foram já feitas duas solicitações para esta intervenção: Portal 156 (01/07/2024 Protocolo 32989979), e ofício para subprefeitura da Vila Mariana em 26/02/2026.