Os usuários de craque sempre estão roubando os fios internos e deixando o Largo sem iluminação pública. Situação muito recorrente depois que tiraram a base da policia militar que ficava no Largo.
A iluminação poderia ser melhorada, mas a mesma é muito prejudicada pela existência de árvores muito frondosas, que deixam vários locais escuros, mesmo quando há iluminação ativa. O paisagismo da praça deveria ser revisto para evitar esse tipo de situação.
A iluminação "padrão" quando funciona, é boa na parte principal da praca. Nos trechos sentido Santa Cecília pode ser melhorada. Mas ruas próximas também pode ser melhorada com o uso de iluminação direcionada para a CALÇADA e não para os carros. O Largo possui prédios fabulosos e por isso poderia haver uma parceria para criação de iluminação cênica em alguns deles como o Santa Elisa, Arlinda, entre outros.
A iluminação da praça quando funciona é boa. Porém é constantemente roubada e quando fazem manutenção da fiação no jardim deixam buracos e terra sem arrumar o paisagismo. Deveria ter mais cuidado na instalação, como banco de dutos, para evitar furtos de fiação. Além do que, já vi morador de rua roubando as cúpulas históricas e a policia só olhando. Falta câmeras de vigilância, inclusive sobre as obras de arte, para evitar furto, como por exemplo, quando tentaram içar a obra do Vitor Brecheret, que por sorte não foi roubada graças aos moradores q denunciaram.
Frágil também. Como mencionei anteriormente, nenhuma estratégia de uso e atração de pessoas para o espaço público funciona no centro de São Paulo se somente um território for visado isoladamente. Sem conexão (e melhoria de iluminação) com a Avenida São João, Praça Julio Mesquita, Rua Vieira de Carvalho/do Arouche/Bento Freitas, Pça.República, esplanadas, Rego Freitas e Terminal de ônibus, é difícil garantir a sustentabilidade do novo uso e do investimento no médio e longo prazos. Existe furto de fiação, de cobre na área (de mobiliário urbano sobretudo, mas também de vigas estruturais e esculturas).
péssimo
Insuficiente
Rua do Arouche e Aurora são pessimamente iluminadas. Andar à noite é risco constante. A praça tem uma boa iluminação.
Quando funciona é boa, porém bastante frágil. Volta e meia a fiação é roubada e ficamos sem luz para transitar pela região.
Os usuários de craque sempre estão roubando os fios internos e deixando o Largo sem iluminação pública. Situação muito recorrente depois que tiraram a base da policia militar que ficava no Largo.
A iluminação poderia ser melhorada, mas a mesma é muito prejudicada pela existência de árvores muito frondosas, que deixam vários locais escuros, mesmo quando há iluminação ativa. O paisagismo da praça deveria ser revisto para evitar esse tipo de situação.
A iluminação "padrão" quando funciona, é boa na parte principal da praca. Nos trechos sentido Santa Cecília pode ser melhorada. Mas ruas próximas também pode ser melhorada com o uso de iluminação direcionada para a CALÇADA e não para os carros. O Largo possui prédios fabulosos e por isso poderia haver uma parceria para criação de iluminação cênica em alguns deles como o Santa Elisa, Arlinda, entre outros.
A iluminação da praça quando funciona é boa. Porém é constantemente roubada e quando fazem manutenção da fiação no jardim deixam buracos e terra sem arrumar o paisagismo. Deveria ter mais cuidado na instalação, como banco de dutos, para evitar furtos de fiação. Além do que, já vi morador de rua roubando as cúpulas históricas e a policia só olhando. Falta câmeras de vigilância, inclusive sobre as obras de arte, para evitar furto, como por exemplo, quando tentaram içar a obra do Vitor Brecheret, que por sorte não foi roubada graças aos moradores q denunciaram.
Frágil também. Como mencionei anteriormente, nenhuma estratégia de uso e atração de pessoas para o espaço público funciona no centro de São Paulo se somente um território for visado isoladamente. Sem conexão (e melhoria de iluminação) com a Avenida São João, Praça Julio Mesquita, Rua Vieira de Carvalho/do Arouche/Bento Freitas, Pça.República, esplanadas, Rego Freitas e Terminal de ônibus, é difícil garantir a sustentabilidade do novo uso e do investimento no médio e longo prazos. Existe furto de fiação, de cobre na área (de mobiliário urbano sobretudo, mas também de vigas estruturais e esculturas).