A Afonso Brás tem potencial para ser uma rua muito agradável para quem trabalha e mora na região. Ela deveria ser mais focada nos pedestres, precisa plantar árvores e enterrar os fios.
limpeza dos canteiros das árvores para não virar lixeira, melhorar a travessia de pedestre próximo à rua jerusalém, pois os veículos não respeitam o pedestre, melhorar o trânsito principalmente no cruzamento com a diogo jacome, ponto de o ibis próximo ao colégio fica com as pessoas na calçada atrapalhando a passagem
Planejamento urbano compatível com uma metrópole referencial como São Paulo, levando em consideração estarmos próximos de um dos maiores cartões postais da cidade o Parque do Ibirapuera
Que ela seja mais arborizada, com menos postes e fiação "embolada". Que parem de fazer podas que matam as árvores em épocas do ano em que pássaros estejam com ninhos. Que adotem a idéia de corredores verdes que permitam a circulação de animais silvestres. Sugiro também a criação de jardins de escoamento da água da chuva, mais lixeiras, calçadas mais uniformes e instalação de ciclovias.
É uma via importante de comercio e trafico no bairro que vai ficar perto de uma nova estação de metro. Deveria ter a fiação enterrada, retirados postes, usado espaço para arvores, bancos etc e iluminação melhor
A fiação é um perigo constante, aterrar seria realmente ótimo. Instalação de câmera para multar quem desrespeita o cruzamento, manutenção e preservação e aumento de árvores e áreas permeáveis, arborizar mais e mais e mais. Este bairro me atraiu pois era preservado de construções verticais e arborizado, nos últimos 5 anos virou um inferno sem planejamento algum. As construções bloquearam a incidência de sol na piscina do meu edifício, pioraram a circulação de ar, aumentaram o trânsito de carros e desvalorizaram os edifícios mais antigos.
Aterramento da fiação, uniformização das calçadas, criação de jardins drenantes e plantio de árvores, criação de novas faixas de pedestre, relocação dos pontos de ônibus para testadas sem atividade (muros fechados), proibição do estacionamento de automóveis no trecho próximo a Escobar Ortiz, diminuição do tráfego de ônibus, carros e motos e redução da velocidade máxima.
O aterramento dos fios é a melhor solução para os problemas existentes. Maior confiabilidade do fornecimento de energia, melhoria da paisagem urbana, evitar a queda de energia devido as ventos e chuvas fortes, valorização imobiliária, mais espaço para calçadas e arborização, maior segurança ao pedestre e menor necessidade de podas drásticas. Considerando o perfil da Afonso Brás — rua com intenso movimento, comércio, escritórios e imóveis residenciais — ela reúne características que normalmente justificam esse tipo de investimento, principalmente pelos ganhos em confiabilidade da rede, preservação da arborização e qualificação do espaço urbano.
A Afonso Brás tem potencial para ser uma rua muito agradável para quem trabalha e mora na região. Ela deveria ser mais focada nos pedestres, precisa plantar árvores e enterrar os fios.
limpeza dos canteiros das árvores para não virar lixeira, melhorar a travessia de pedestre próximo à rua jerusalém, pois os veículos não respeitam o pedestre, melhorar o trânsito principalmente no cruzamento com a diogo jacome, ponto de o ibis próximo ao colégio fica com as pessoas na calçada atrapalhando a passagem
Aterrar fiação, uniformizar calçadas, plantar árvores e implantar jardins de chuva. Instalar mobiliário urbano . Diminuir o trânsito da rua
Planejamento urbano compatível com uma metrópole referencial como São Paulo, levando em consideração estarmos próximos de um dos maiores cartões postais da cidade o Parque do Ibirapuera
Que ela seja mais arborizada, com menos postes e fiação "embolada". Que parem de fazer podas que matam as árvores em épocas do ano em que pássaros estejam com ninhos. Que adotem a idéia de corredores verdes que permitam a circulação de animais silvestres. Sugiro também a criação de jardins de escoamento da água da chuva, mais lixeiras, calçadas mais uniformes e instalação de ciclovias.
É uma via importante de comercio e trafico no bairro que vai ficar perto de uma nova estação de metro. Deveria ter a fiação enterrada, retirados postes, usado espaço para arvores, bancos etc e iluminação melhor
A fiação é um perigo constante, aterrar seria realmente ótimo. Instalação de câmera para multar quem desrespeita o cruzamento, manutenção e preservação e aumento de árvores e áreas permeáveis, arborizar mais e mais e mais. Este bairro me atraiu pois era preservado de construções verticais e arborizado, nos últimos 5 anos virou um inferno sem planejamento algum. As construções bloquearam a incidência de sol na piscina do meu edifício, pioraram a circulação de ar, aumentaram o trânsito de carros e desvalorizaram os edifícios mais antigos.
Aterrar a fiação
Aterramento da fiação, uniformização das calçadas, criação de jardins drenantes e plantio de árvores, criação de novas faixas de pedestre, relocação dos pontos de ônibus para testadas sem atividade (muros fechados), proibição do estacionamento de automóveis no trecho próximo a Escobar Ortiz, diminuição do tráfego de ônibus, carros e motos e redução da velocidade máxima.
O aterramento dos fios é a melhor solução para os problemas existentes. Maior confiabilidade do fornecimento de energia, melhoria da paisagem urbana, evitar a queda de energia devido as ventos e chuvas fortes, valorização imobiliária, mais espaço para calçadas e arborização, maior segurança ao pedestre e menor necessidade de podas drásticas. Considerando o perfil da Afonso Brás — rua com intenso movimento, comércio, escritórios e imóveis residenciais — ela reúne características que normalmente justificam esse tipo de investimento, principalmente pelos ganhos em confiabilidade da rede, preservação da arborização e qualificação do espaço urbano.