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Equipamentos de assistência social para a população em situação de rua

10/07/2020  •  Admin Participe+  •  Itaquera

Implantar um centro de referência especializado para a população em situação de rua (Centros POP). Implantar um serviço de acolhimento institucional a população em situação de rua. Implantar ao menos 1 centro de atenção psicossocial na prefeitura regional do Itaim Paulista/Vila Curuçá.
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Criação de mais creches e opções de pré-escola

10/07/2020  •  Admin Participe+  •  Vila Prudente

É de conhecimento de todos que no Art. 208 prevê que o Estado deve garantir educação infantil, em creche e pré-escola, às crianças até 5 (cinco) anos de idade. É dever do municipio garantir a construçao e vagas para todos. Ocorre que temos uma demanda reprimida enorme ,Portanto é dever do municipio e fundamental para atender a familia trabalhadora, inclusive em horario noturno,posssibilitando as jovens maes a continuidade dos estudos,a exemplo do que ocorre em paraisopolis-z.sul de SP .
R$ 1,00

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Regulamentação e destinação de verba pro programa BikeSP

10/07/2020  •  Admin Participe+  •  Vila Mariana

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP! É um programa muito importante, que dá incentivos para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito.

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Ampliação do Programa Atende e outras ações de mobilidade,em especial aos idosos

10/07/2020  •  Admin Participe+  •  Ermelino Matarazzo

TRANSPORTE E MOBILIDADE URBANA. 1 – Elaborar Projeto para construir nova linha do Metro, de forma que saia do centro e chegue ate o Itaim Paulista, passando por Cangaiba, Ermelino Matarazzo, Ponte Rasa, São Miguel Paulista e Itaim Paulista| 2 - Fazer gestão para ampliação de atendimento do Programa Atende para a população idosa com dificuldade de locomoção, independente da sua renda| 3 - Fazer gestão para promover melhorias de acessibilidade em todas as faixas de pedestres, pintando-as com tinta padrão CET para que não se apague rapidamente nas Subprefeituras de Ermelino Matarazzo, Cangaiba e Itaquera e demais Subprefeituras Regionais da Região Leste| 4 - Fazer gestão para garantir e fazer constar do contrato de prestação de serviço com as Empresas de Ônibus cursos de Educação e a Gentileza na forma de atendimentos na prestação de serviço dos motoristas, cobradores e demais funcionário, de respeito à População Idosa e demais usuários, exigindo a manutenção de Programas de Bom Atendimento com objetivo de atender as exigências do Programa ISO 9000| 5 - Na periferia os micros ônibus circulares que fazem a ligação bairro, metro ou terminal de ônibus ou vice versa são pequenos e só andam lotados, com corredores estreitos de difícil circulação contribuindo com o assedio as mulheres, dai a necessidade de disponibilizar mais ônibus e sair do ponto inicial somente com pessoas sentadas| 6 - Fazer gestão para instalarem na Sub-Prefeitura de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa o Posto de Atendimento da São Paulo Descomplica, pois a mesma encontra-se em local de fácil acesso e com linhas de ônibus na porta. Vale lembrar que no local foi instalado um elevador para facilitar o acesso da população idosa aos pavimentos superiores do edifício| 7 - Fazer gestão para “SINCRONIZAR” na região leste da cidade de São Paulo os faróis de pedestre com os faróis de veículos de forma que: fechou o farol de veiculo fecha também o farol de pedestre para atender as necessidades da nossa população idosa e pessoas com deficiência| Hoje as maiorias das pessoas não conseguem completar a travessia e aguardam no canteiro central o próximo fechamento do farol| 8 - Instalar sinalizadores que proporcione o acesso seguro e autônomo das pessoas idosas e com dificuldade de locomoção, sem que haja a necessidade de apertar o botão e verificar se o farol fechou nos locais de grande circulação de pessoas, crianças, deficientes e idosos| 9 – Colocar de maneira visível nos mesmos postes de metal que estão fixados os faróis, nos acessos a entrada e saída de ruas e avenidas a PLACA – “NA CONVERSÃO A PRIORIDADE É DO PEDESTRE”, pois ainda existem motoristas que não conhecem e não respeitam os pedestre nessa situação de travessia| 10 – Fazer com o CET – Companhia de Engenharia de Transito na Região Leste da cidade de São Paulo, circule também nas Ruas e Avenidas no interior dos bairros por onde circulam ônibus coletivos, para orientar os motoristas que são proibidos estacionarem sobre as calçadas, em frente a pontos de ônibus, sobre as faixas de pedestre, em filas duplas, etc| 11 - Fazer gestão para reativar os estacionamentos de veículos junto às estações do Metro da Penha e do Metro Carrão da Linha Vermelha, e terminais de ônibus com preços acessíveis a nossa população| 12- Na Estação Guilhermina Esperança da linha Vermelha do Metro colocar coberturas em toda extensão do terminal, para que os usuários consumidores dos serviços fiquem devidamente protegidos e acomodados, principalmente a população idosa. Vale lembrar que nas Estações Vila Matilde e Patriarca os terminais de ônibus são totalmente cobertos. Por que tanta desigualdade?| 13 – Na Estação Guilhermina Esperança da linha Vermelha do Metro construírem faixas elevadas de pedestre e pintar com tinta padrão CET, sendo uma no final da rampa do Metro e a outra no junto ao ponto inicial de ônibus existente na Praça Josefina da Conceição Araújo com acesso a Rua Nilza na Prefeitura Distrital da Penha, vale destacar que nesse terminal circulam na área veículos de passeio que não respeitam os usuários e os coletivos| 14 - Proporcionar o acesso aos sistemas de transporte seguros, acessíveis, sustentáveis e a preço acessível para todos, melhorando a segurança rodoviária e ferroviária por meio da expansão dos transportes públicos, com especial atenção para as necessidades das pessoas em situação de vulnerabilidade, idosos, mulheres, crianças e pessoas com deficiência| 15- Instituir a tarifa “ZERO” para os estudantes das escolas particulares e publicas do ensino básico e médio, em todos os modais de transporte, inclusive para o acompanhante, sendo que as maiorias dos alunos ainda não trabalham e não tem escola próxima da sua residência e os que estudam em escolas particular estão cedendo o espaço para outro usuário| 16 – Garantir acessibilidade as informações para que as mesmas sejam fornecidas de forma clara e objetiva, para que as pessoas com capacidade funcional reduzida ou com baixo grau de escolaridade não sejam excluídas| 17 - Elevar as calçadas onde há ponto de ônibus para facilitar o embarque e desembarque de pessoas idosas ou com deficiência, ou então, demarcar o espaço para que ninguém estacione e o ônibus possa encostar junto a guia. Que todas as nossas Propostas sejam aceitas e aperfeiçoadas, e para sua implantação e execução sejam estipulados verbas no orçamento.
R$ 1,00

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Criação de Centros de cidadania

10/07/2020  •  Admin Participe+  •  Sapopemba

Centros de cidadania
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Inviável

Expansão do sistema de água e esgoto. Construir banheiros/bebedouros públicos

10/07/2020  •  Admin Participe+  •  Santana/Tucuruvi

Destinar orçamento para as obras de expansão do sistema de esgotos e tratamento de água, para que 100% dos domicílios tenham acesso a àgua, esgoto, e tenham seu esgoto tratado. Construir banheiros e bebedouros públicos em todos distritos da subprefeitura.
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Inviável

Realização da extensão da Rua Barão Monteiro do Tremembé com Av Souza Ramos

10/07/2020  •  Admin Participe+  •  Cidade Tiradentes

sou morador aqui da Cidade Tiradentes, setor prestes Maia, e gostaria de sugerir um estudo de viabilidade de extensão da Rua barão monteiro do tremembé com Av Souza Ramos, hoje temos um gargalo no horário de pico na Av Inacio monteiro com a Estrada do Iguatemi, bem de frente do Roldão até o Motel Mille, e percebo que hoje existe uma "Rua informal", na verdade um trilha,que liga esses 2 logradouros, mas por não existir espaço suficiente para carro, apenas as motos e pedestres a usam essa passagem para escapar do transito que nos últimos anos começou a aumentar, mesmo com instalações de faróis na Av. Inácio Monteiro, se faz necessário, desafogar essa via que hoje é a unica forma de ligar os subdistritos do Prestes Maia,Inacio Monteiro,Vila Paulista,Castro Alves e jardim Vilma Flor... como não sou nenhum perito em transito ou urbanista, gostaria de um conselho de como proceder pra conseguir um estudo que comprove a eficacia deste projeto, sem contar que hoje é uma area sem asfalto com esgoto a céu aberto, seria a união do util ao agradavel, ja foi feita esse mesma sugestão pelo 156(PROTOCOLO 222376880), mas como de costume esse app nao da nenhum retorno efetivo, apenas me manda seguinte mensagem "Sua solicitação está sendo tratada no processo nº 00.25.07201/19-31, que foi encaminhado à Área Técnica da CET, para análise. Oportunamente, informaremos os resultados do estudo neste Portal" ESTOU DESDE O MÊS 07/2019 AGUARDANDO ESSE ESTUDO, POR FAVOR NOSSO BAIRRO CLAMA POR MOBILIDADE, ACESSO FLUIDOS DAS VIAS
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Criação de biblioteca e videoteca para as áreas carentes do bairro

10/07/2020  •  Admin Participe+  •  Campo Limpo

Criação de biblioteca, videoteca e sala com computadores para as áreas carentes do bairro, mantendo os jovens ocupados. Poderia ser usado containers coloridos, doados e adaptados para isso e os livros arrecadados pelos moradores da região. Brinquedoteca também seria interessante para os pequenos.
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Implantar programas de aulas de música

10/07/2020  •  Admin Participe+  •  Perus

Programa de aulas de música para aprender a tocar algum instrumento no contra turno: fazer ensino integral sem custo e fomentar cadeias produtivas locais, autossuficientes e retroalimentadas. As atividades culturais são privilegiadas como poucas outras atividades produtivas, uma vez que requerem poucos recursos materiais para ocorrer, no mais das vezes, necessitando de zero importação, além de gerar um ciclo virtuoso da elevação do padrão subjetivo e intelectual da nação inteira. Nesse sentido, o poder público municipal deve fomentar a cultura garantindo recursos suficientes para o seu financiamento de ponta a ponta, retroalimentando a demanda que porventura ocorra a partir da organização das cadeias produtivas (para fantasias e demais enfeites de palco, por exemplo, e para instrumentos musicais) Na primeira ponta: o município aprova a lei que obriga o sistema de ensino a coordenar-se com atividades de extensão que devem ser oferecidas obrigatoriamente no contraturno escolar, nas escolas, bibliotecas públicas, casas de cultura ou demais espaços públicos, como forma de oferecer um ensino integral a baixo custo e manter a juventude segura, envolvida em atividades espiritualmente elevadas. Essas atividades serão, notadamente, aulas de música em que aprenderão a tocar algum instrumento de sua escolha, dentre os quais possam ser fabricados a partir de técnicas facilmente reproduzíveis e capazes de serem organizadas a nível municipal, além de aulas de teatro e dramaturgia, mas não somente. Na última ponta: depois de organizada a cadeia produtiva que deve produzir insumos materiais e formar profissionais (recursos humanos) para levar a cabo os projetos de extensão cultural, o município deve garantir a demanda dessa produção, comprando de si mesmo. A prefeitura deve fornecer de graça a todo aluno o instrumento e demais insumos.
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Implantação de um equipamento Coworking Teia para inserção digital e tecnológica

10/07/2020  •  Admin Participe+  •  Pirituba/Jaraguá

Local: Praça do Panamericano - Rua Jacintho Pereira x Rua Aquibi x Rua Aiuca

Proposta: Coworking Teia no pavimento térreo e Local aberto com grades para manifestações culturais no Pavimento superior.

Solicito o estudo para implementação de um equipamento Coworking Teia para inserção digital e tecnológica aos moradores de baixa renda da região, também levar o desenvolvimento e orientação quanto ao aspecto de empreendedorismo devido ao grande crescimento do comercio no bairro.

No mesmo equipamento na parte superior poderá ser um grande espaço aberto com proteções laterais para que seja feita manifestações culturais como shows e atividades físicas bem características do local, integrando com a grande praça.

R$ 1,00

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