Índice de propostas

Reorganizar o sistema viário do bairro Vila Itaim, visando civilizar o trânsito local, de forma que o fluxo de veículos que se origina na rodovia Ayrton Senna, KM 28 (seguindo pela R. Cordão de São Francisco, Domingos Fernandes Nobre e viaduto Carlito), flua de forma organizada respeitando a circulação de pedestres, pois falta sinalização, faixas de pedestres, separação do fluxo contrário (estabelecendo sentindo único em cada via circulante, principalmente na rua Domingos Fernandes Nobre).

Criação de um festival de teatro nos CEUS, com a participação de alunos e crianças do entorno. Disponibilizando recursos para premiação da melhor apresentaçao por CEU e premiação para os melhores do Festival. Chamando voluntários do setor cultural e da universidade  para ministrar aulas. As 3 melhores peças de cada CEU participaria do festival. A destinação do recurso seria para  melhoria no CEU, e melhoria a ser implantada escolhida pelos alunos do equipamento e pelos moradores do entorno.

Abertura da Avenida Gualtar pela lateral da via entre o CEU Aricanduva e Biblioteca Milton Santos. O bairro do Jardim Santa Terezinha só possui uma saida/acesso a avenida Aricanduva sentido bairro e tambem a Avenida Rio das Pedras, é apenas um cruzamento que vive congestionado e superlotado. Todos os carros que vêm de Itaquera, Metro Arthur Alvim com destino a São Mateus e Sapopemba utilizam essa rota e ficam presos nesse cruzamento. Existe um processo a anos esperando a conclusão dessa obra tão importante para a Região.

TRANSFORMAÇAO DO CAMPO DE FUTEBOL JD. SINHA EM UM CDC ( CLUBE DA COMUNIDADE)

Localizado na rua Henry Fuseli, que é via entre o Jd. Grimaldi e a Estrada da Barreira Grande. 

Principal ponto de referência para visitantes da comunidade, o espaço utilizado hoje para receber partidas de futebol aos fins de semana é uma das únicas áreas de lazer para crianças, adolecentes e jovens.

O campo é um espaço comunitario de encontro das manifestacões Esportivas, Culturais, Religiosas e Sociais do Jd. Sinhá.

Ações de fiscalização e responsabilização para a retirada de cabeamentos deixados pendurados nos postes, por diversas vias da MOOCA, por empresas de telecomunicações que põem em risco o trânsito de pedestres além de poluir o espaço público. 

Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Que todos os assuntos da Plataforma 156 também possam serem feitos anonimamente . 

<!--td {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}--> Requalificar e readequar o Centro de Referencia em Saúde Alimentar - Cresan Vila Maria 

Valorização do centro histórico da Penha. Além do tombamento, seria importante criar calçadões sem carros, para estimular o fluxo de pessoas e preservar as construções.

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).