Índice de propostas

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)

Levantamento Aerofotogramétrico em  3D para conhecer a Cidade Real e, com isso elevar os recursos do IPTU 2022, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, compostados e , incinerados para geração de energia. 

CORREDOR VERDE – Canteiro central na Avenida das Nações, até o acesso à Ponte do Socorro, com o plantio de árvores de grande porte e árvores frutíferas. Aarborização nessaextensão do canteiro central está muito comprometida pela redução das copas das árvores em razão das podas drásticas e sucessivas havendo a necessidade de preservação das copas e iluminação adequada com luzes abaixo das copas das árvores para que não haja a necessidade de tantas podas para garantir a iluminação. Redesenhar os espaços destinados ao estacionamento de carros e caminhões no local que muitas vezes avançam para o espaço destinado à vegetação no local.

Diante do crescimento populacional e somado ao fato que cabe a  Prefeitura do Município de São Paulo  o acolhimento e assistência social e acessibilidade aos programas do Governo faz-se necessário a criação do CRAS - Centro de Referência Assistencial no Distrito de São Rafael, fato que desiste a este uma Unidade para atendimento. Urge a necessidade deste, de modo que esta unidade possa atender aos bairros que pertencem ao Distrito de São Rafael e, para mapeamento da população dos bairros por exemplo: Jd Elizabeth, Jd Rodolfo Pirani, Jd São Francisco, entre outros. 

Reforma da Praça Solano da Cunha (na R. Mateus de Siqueira), valorizando o monumento que existe ali e que está abandonado. A praça está descuidada.

Urbanização e Regularização Fundiária das Comunidades Futuro Melhor e Sapo.

Executar o projeto Arco Leste e o projeto Arco Tietê, já existe a fonte de financiamento (FUNDURB), o projeto será desenvolvido pelo SP Urbanismo (SMUL).

Criar o Centro de Atendimento para pessoas com Transtorno do Espectro Autista (TEA) na Subprefeitura Ipiranga.

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que dá incentivos para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.