Índice de propostas

DENTRO DO ORÇAMENTO  DEVERIA SER INCLUSO O AUMENTO E APERFEIÇOAMENTO DE FISCAIS PARA EFETIVAMENTE FISCALIZAREM COMERCIOS QUE NÃO RESPEITEM O SILÊNCIO URBANO,SEJA DE DIA E PRINCIPALMENTE A NOITE,COIBINDO A ABERTURA DE BOTECOS EM MEIO A RESIDÊNCIAS . OS CASOS DE DANOS A SAÚDE FÍSICA E MENTAL AOS MORADORES SÃO ENORMES E AS VEZES DEFINITIVOS CAUSANDO UMA SOBRE CARGA  AO SUS ,POIS OS MESMO PRECISAM MUITAS VEZES SER HOSPITALIZADOS POR CRISES NOS NERVOS E ATÉ AVC. ISSO SE TORNA CASO DE SAÚDE PUBLICA. COM FISCAIS PREPARADOS E AMPARADOS PELA FORÇA DE SEGURANÇA CERTAMANTE ISSO SERÁ MINIMIZADO.

A Ass. Viva Moema indica o redimensionamento da infraestrutura do bairro para atender ao adensamento do bairro.  Pouquíssimos valores de outorga onerosa destas edificações foram aplicados em Moema. Em 2019, com valores que superam os milhões, somente  10 mil reais foi destinado à aplicação em infraestrutura, aplicado na pintura de ciclofaixas, o que deveria ocorrer depois da reforma de sarjetas e guias, aprovadas no PLOA2021. Solicitamos que os 18 pontos de alagamentos sejam considerados para solução do problema já conhecido pela prefeitura .Indicamos medidas para redução do impacto que a impermeabilização do solo gera, tais como a adoção de “telhados verdes”, caixas de retardo de águas pluviais, arborização em áreas de estacionamento e /ou utilização de pisos permeáveis.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

A Associação Viva Moema indica um estudo para solução da incompatibilidade de árvores com a fiação, fios e cabos, que se aglomeram embaixo das árvores, gerando constantemente falta de energia elétrica no bairro.

Atenção moro no bairro Jardim Elizabeth 2 e tenho dificuldade para ir a UBS Jardim São Francisco pois é sempre lotada é não atende a capacidade, precisa ser feito 1 UBS urgênte no Jardim Elizabeth 2 para ajudar a suprir a população com atendimento aqui não tem UBS nos ajude construa 1 UBS.

Executar o projeto Arco Leste e o projeto Arco Tietê, já existe a fonte de financiamento (FUNDURB), o projeto será desenvolvido pelo SP Urbanismo (SMUL).

IMPLANTAR UM CENTRO DOR EM VILA FORMOSA

Serviços de referência para atendimento integral às pessoas com dores crônicas, com a disponibilização de técnicas como fisioterapia, acupuntura e as Práticas Integrativas Complementares (PICs).

Estimular os supermercados da cidade a colocar placas, avisos e rótulos informando quais os produtos que, mesmo a granel, possuem agrotóxicos. O consumidor tem o direito de saber a composição do que está comprando, ainda mais quando se trata de alimento

Retomada e ampliação do Programa Quinta da Economia para pelo menos 3 dias da semana, sendo pelo menos um dos dias aos finais de semana

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Revitalizaçao  da praça e quadra que fica na Rua da Terra Portucalense, 375 - Jd. Irapiranga - CEP 05891-500.Região de vulnerabilidade alta, com ponto viciado de descarte de entulho. O local precisa ser totalmente revitalizado com plantas e limpeza do corrego que margeia a praça.