Índice de propostas

 Eu, José Aristidesd dos Santos, Iniscrito no CPF 22894322453 representando a (Associação dos moradores da chácara florida CNPJ 03770693000190) venho através deste solicitar a construção da estação elevatória e pavimentação dos beirros cahácara floria e bandeirantes, a falta de infraestutura neses dois bairros é uma cobrança antiga dos moradores inclusíve já existe um processo junto a secretaria do verde e meio ambiente aguardando a liberação desse processo de Número 6014202000016251 por falta de infraestrutura vivemos com esgoto a ceu aberto, não temos transporte público passando no bairro, os proprietários de transporte escolar se recusam a ir buscar as crianças devido a péssimas condições das ruas, trasendo transtorno  as mães que tem que andar com seus filhos por 1,5 km para poder tomar uma condução, desde já agradeço atenção.

Enterramento dos cabos da Av. João Dias

hoje na av já existe um trecho de cerca de 1km de fios enterrados na altura da av. cecilia lottenberg, nesse trecho é possível um grande ganho urbanístico para a cidade, o projeto seria o enterramento ao longo de toda a Av. João dias.

Implantação do Projeto junto à CET/SPTRANS - já apresentado pelo engenheiro Walter Melillo, acerca das mãos de direção de várias ruas do bairro do Real Parque. Movimento Eu Quero + Real Parque

Criação de CAPS no distrito Raposo Tavares. O forte adensamento demográfico que acontece na região da Cohab Raposo Tavares,  com construção de inúmeros edifícios no Condomínio Reserva Raposo (119 Torres) e dos condomínios do Tenda (50 torres aproximadamente), somados às ocupações existentes na região e com a situação da população agravada pelo Covid 19, a necessidade de atendimento à saúde mental se torna cada vez mais importante e urgente.

Construir projetos estruturantes de Assistência Técnica a Extensão Rural para os produtores da região com apoio de agrônomos nomeados a partir do concurso vigente

Estimular os supermercados da cidade a colocar placas, avisos e rótulos informando quais os produtos que, mesmo a granel, possuem agrotóxicos. O consumidor tem o direito de saber a composição do que está comprando, ainda mais quando se trata de alimento

Retomada e ampliação do Programa Quinta da Economia para pelo menos 3 dias da semana, sendo pelo menos um dos dias aos finais de semana

Criaçao de um Parque Municipal no terreno ao lado da Av. Eng.Armando Arruda Pereia x Rua José Bonfácio, com uma Escola Técnica de Jardinagem dentro de suas instalações.

Justificativa: para melhorar a arborização no bairro, o clima e a melhoria das condições de vida no Bairro. Juntamente com Educação ambiental e uma possibilidade de geração de renda, proponho a instalação de uma Escola Técnica de Jardinagem dentro das instalações do Parque

Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)

Criar um programa de facilitação ao crédito voltado para fortalecer a prática da agricultura familiar, urbana e periurbana no município. Tal ponto também é defendido pelo Conselho Municipal de Desenvolvimento Rural Sustentável (CMDRS) que ao fazer um levantamento sobre o impacto do COVID- 19 nos agricultores cita a criação de um programa de crédito como uma solução importante para a manutenção da prática agrícola no município.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.