Índice de propostas

Reorganizar o sistema viário do bairro Vila Itaim, visando civilizar o trânsito local, de forma que o fluxo de veículos que se origina na rodovia Ayrton Senna, KM 28 (seguindo pela R. Cordão de São Francisco, Domingos Fernandes Nobre e viaduto Carlito), flua de forma organizada respeitando a circulação de pedestres, pois falta sinalização, faixas de pedestres, separação do fluxo contrário (estabelecendo sentindo único em cada via circulante, principalmente na rua Domingos Fernandes Nobre).

Aprimorar os programas voltados à compostagem de resíduos orgânicos de feiras e podas urbanas da capital por meio do incremento da infraestrutura e logística com a dotação de uma unidade de compostagem em cada subprefeitura e recursos humanos adequados e Retomar a meta do PLAMSAN (2016-2020) de reestruturação das Escolas Estufas (reforma do espaço, reconstrução das estufas) além de garantir a existência de uma escola estufa por subprefeitura que terá a função de dar suporte aos agricultores familiares e às hortas comunitárias na região

urbanização do Corrego Rio das Pedras e continuação da Via Pública  que está ao fundo do mesmo, para ligar a Estrada Lazaro Amancio de Barros/ Avenida José da Natividade/ AVENIDA João Paulo/ Marginal permitindo alternativa e fluidez de saida e entrada no  distrito da Brasilandia.

HÁ um processo já existente número 2008.0.364.721-9

Aumento do efetivo da GCM na região do centro. Minha proposta é instalar bases móveis em locais estratégicos do centro expandido, a fim de aumentar a segurança dos moradores e transeuntes. Na região da Praça da República, Av. Ipiranga e Av. São Luís é comum roubos de celular, à luz do dia, feito por jovens de bicicleta. Além disso, ocorrem muitos furtos de semáfaros de pedestres e tampas de bueiros, prejuízo enorme à prefeitura. Também é uma região que está muito impactada por traficantes e usuários de drogas, gerando insegurança aos que convivem com esta realidade. Enfim, uma região historicamente importante para a cidade que está degradando rapidamente, infelizmente.

• Criacao de 10 novas UBS

Destinar Recursos aos PCCS - Planos de Cargos Carreiras e Salários dos Servidores Municipais de Nível Básico e Nível Médio. 

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Solicito cobertura no ponto de onibus localizado na Rua Nossa Senhora do Bom Conselho, em frente ao Sesc - Campo Limpo, e SUB  Prefeitura   de CAMPO LIMPO para atendimenteo a trabalhadores locais, como meio de acolhimento aos  passageiro no embarque/Desembarque nos dias de Chuvas, tempestades e trovoadas e municipes em geral

Implantação de Instituto de Longa Permanência de Idosos ( ILPI) para região da Penha 

CRIAÇÃO DE PARQUES LINEARES NO ENTORNO DO CÓRREGO CIPOABA, MAIS PRECISAMENTE NA ALTURA DA RUA BANDEIRA DO ARACAMBI OU NA EXTENSÃO QUE FOR POSSÍVEL, VISANDO A PROTEÇÃO DO MESMO ALIADO A NOVAS OPÇÕES DE LAZER.