Índice de propostas

Implantar Hospitais Amigo da Criança em 100% das Maternidades da gestão própria da região

Praça Heráclito - Jardim São Luiz - São Paulo - S.P CEP:05847-510,Revitalização da Praça Heráclito, altura do número 23 a 25, com 20 (vinte) anos de sua implantação, tendo em vista o papel fundamental e primordial de sociabilidade, convivência, bem-estar, socioeducativo a toda comunidade e de suma importância a revitalização deste espaço público afim de proporcionar acessibilidade, conforto e segurança a todos que a utilizam, atendendo o prescrito da Constituição Federal em seu Artº 182. 

Criação de um corredor verde pelas vias: Rodovia Imigrantes, Av. Prof. Abraão de Morais e Av. Dr. Ricardo Jafet interligando o Parque Estadual das Fontes do Ipiranga e Jardim Botânico ao Parque da Independência. Com finalidade de abrigar e preservar avifauna no espaço urbano.

Na Rua Antônio Cardoso Nogueira, não há calçada para pedestres em grande parte dela, onde deveria haver calçadas, encontramos asfalto afundado, muito, mais muito mato, lixos, postes tortos. Um trajeto que é extremamente perigoso para o pedestre, ou seja, ou vamos de carro ou ônibus para o parque. E isso é péssimo, é absurdo, a principal rua de acesso ser assim. Os pontos de ônibus ficam desertos, pois há poucas opções de ônibus e muitos assaltos também e nem todos tem carro. Resumindo: uma rua que precisa ser revitalizada... precisaria aumentar a largura, é estreita demais para o fluxo, asfalto novo (passa muita carga pesada nela), iluminação descente, calçada para pedestres, sinalização clara e visível, farol de pedestres, para atravessar com segurança em pelo menos três pontos dela, uma sendo em frente ao parque e do lado dos pontos de ônibus. 

Coleta de vidros – implantar o equipamento na Central Mecanizada que permita a separação dos vidros dos demais resíduos (Linha de Separação de Cacos)..Lembramos, também, que a coleta seletiva porta a porta em Santo Amaro alcança 100% dos domicílios, havendo a necessidade de que os vidros destinados à coleta seletiva, pela população, cheguem a seu destino final, com a devida triagem e reaproveitamento como matéria prima pelas indústrias de transformação.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

* Proposta de construção de uma UPA III na Rua Ilha do Arvoredo, 10 - CEP.: 08140-270, com previsão de verba para locação de transferência dos dois serviços atuais: PA Atualpa Girão Rabelo e UBS Atualpa Girão Rabelo.

Implantação de equipe de Estratégia da Família nas Ubs dos Distritos de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa 

Jardins de Chuva são pequenas áreas permeaveis que permitem a infiltração lenta da água da chuva no solo, auxiliando nas inundações da cidade. A solução de Jardins de chuva são eficientes e de baixo custo e baixo impacto construtivo, porém com muito impacto visual, uma vez que cimento e asfalto se tornam agradaveis áreas verdes ajardinadas, que contrinuem não somente para diminuição de enchentes, como para a qualidade do ar local, diminuição de ilhas de calor e diminuição de stress e dependendo do local a ser instalado redução voluntaria de velocidade de veiculos que irá reduzir acidentes. Vide anexo