Índice de propostas

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Urbanização e Regularização Fundiária das Comunidades Futuro Melhor e Sapo.

Rebaixo de Guias para Acessibilidade - Av. Antenor Navarro , esquina com Av. Ramiz Galvão, 1155 ( calçada em degrau ). 

PROJETO PARA MANUTENÇÃO E REFORMA DE PRAÇAS PUBLICAS NO PARQUE SÃO RAFAEL, RODOLFO PIRANI E EM TODA A REGIÃO DE SÃO MATEUS, INCLUINDO NESTA AS QUADRAS E EQUIPAMENTOS DE GINÁSTICA, BEM COMO A INSTALAÇÃO DE BRINQUEDOS PARA CRIANÇAS, COMO ESCORREGADORES E BALANÇOS, NO INTUITO DE CRIAR NOVAS OPÇÕES DE LAZER E EXECUTAR A MANUTENÇÃO EFETIVA DOS LOCAIS JÁ EXISTENTES.

Criar campanha de estímulo, promoção e proteção do aleitamento materno nos Centros de Educação Infantil - CEIs, com orientações às mães para que não interrompam a amamentação após a matrícula da criança no CEI e com orientação à equipe de funcionários para que saibam receber, manipular e oferecer o leite materno às crianças.

Contração de serviços de manutenção de zeladoria urbana: Implementar modalidade de contratação de terceirizadas através de contratos por desempenho, conforme previsão na Lei 8666/93, atualizada em 2021. Metodologia: designar um território de atuação por empresa, por segmento(s) o qual a terceiriza deva cumprir metas de performance e indicadores de desempenho, qualidade, etc, se antecipando aos problemas e monitorando as falhas para melhor gestão, ganho de produtividade e redução de custos.  Ao invés de emitir ordens de serviço por serviço unitário, emite-se uma única OS para o contrato, sendo responsabilidade do terceirizado o gerenciamento e gestão do território/polígono da sua área de atuação. resultado: ganho de produtividade, redução de custo, qualidade de vida para a população.

Ampliar a rede de sacolões municipais para, pelo menos, 1 por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem alimentos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Alargamento de vias e ampliação /requalificação de calçadas na Rua Parapã , Avenida Itaberaba , Rua Javoraú,Rua da Balsa .

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparo/instalação de Placas de Sinalização de Trânsito e de Sinalização de Solo ( Pintura em Faixas de Pedestres, Divisórias de Pista, Pare, Devagar...).