Índice de propostas

Ativar o turismo local em Itaquera,  feira de artesanato,  visita turística para Arena Corinthians , Parque de Diversões Marisa, Escola de Samba Leandro de Itaquera , visita ao Planetário do Carmo, Festa das Cerejeiras no Parque do Carmo.

Guia gastronômico dos restaurantes da região e incentivo aos lojistas do bairro ativando a economia local

Dando propriedade a comunidade local com vagas de emprego , incentivar as escolas públicas da região na capacitação dos jovens do território como guia turístico. 

Pavimentação e Drenagem para a Estrada do Palanque. Anos sendo cobrado. Local de acesso viário intenso. 

Implantação do CRM-Centro de Referencia da Mulher e Implantação de 1 Centro de Convivência e Cooperativa (Cecco).

Isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para: os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, compostados e , incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com a elevação do IPTU proveniente do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D , proposta apresentada para o Orçamento 2022 nessa plataforma

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Cumpre observar, que políticas públicas estatais universais e incondicionais, que objetivem a efetividade de Direitos Sociais não é novidade: já o são as políticas de saúde e educação. Assim, educação fundamental e saúde são políticas cujo acesso gratuito é assegurado em caráter obrigatório pelo Estado a todo cidadão brasileiro.” Sendo assim, “A Renda de Cidadania é um direito dos cidadãos de desfrutarem das riquezas do local no qual nasceram ou residem. Não é uma ajuda aos pobres e estropiados, embora, como conseqüência, ajude aos menos favorecidos e contribua para o decréscimo da desigualdade.”

GOSTARIA DE PROPOR A CRIAÇAO DE ACESSORIA DE ENGENHARIA AOS MUNICIPES QUE ESTÃO CONSTRUINDO , POIS NA REGIAO DA INACIO COUTO  NO JD ARACATI , UMA AREA DE LADEIRA TEMOS DEGRAUS NAS CALÇADAS , PORTOES AUTOMATICOS QUE AVANÇAM SOBRE A CALÇADA , ARVORES DE GRANDE PORTE EMBAIXO DOS FIOS , INFELIZMENTE MESMO COM TODA BOA INTENÇAO , COM A FALTA DE CONHECIMENTO DO CONSTRUTOR OU ATÉ MESMO INOBSERVANCIA A LEGISLAÇÃO, PESSOAS RESOLVEM SEUS PROBLEMAS CRIANDO OUTRO , POIS NA AV INACIO COUTO NO JD ARACATI É IMPOSSÍVEL UM CADEIRANTE USAR AS CALÇADAS  , ESTA É APENAS UMA RUA , AS OUTRAS OS PROBLEMAS PERSISTEM .

CRIAÇAO DE CLINICAS VETERINARIAS MUNICIPAIS QUE TRABALHARIAM EM CONJUNTO COM UNIVERSIDADES , ONGS , E ASSIM DESAFOGARIAM OS HOSPITAIS VETERINARIOS MUNICIPAIS , ONDE SERIAM ATENDIDOS CASOS DE MAIOR COMPLEXIDADE , ASSIM COMO QUE ESSAS CLINICAS SEJAM MONTADAS MAIS PROXIMO AS PERIFERIAS .TEMOS TRES HOSPITAIS VETERINARIOS MUNICIPAIS EM SAO PAULO UM NO JURUBATUBA , QUE MUITOS NEM SABEM E SE SOUBEREM A DEMANDA AUMENTA MAIS AINDA , NO GERAL TEMOS UMA DEMANDA MUITO GRANDE E AS CLINICAS POR SEREM DE MENOR PORTE ENXUGARIAM PARTE DA DEMANDA E POR SER MENOR , MAIS RAPIDO E BARATO PARA SE MONTAR , OU FAZER PARCERIAS COM AS CLINICAS PARTICULARES EXISTENTES POR VIA DE UM CARTÃO PARA OS ANIMAIS PASSAREM NAS CLINICAS E A PREFEITURA PAGAR O JUSTO PELAS CONSULTAS , ENTRANDO NA NEGOCIAÇAO ISENÇAO DE IMPOSTOS PARA AS CLINICAS QUE ADERIREM AO PROGRAMA.

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

Monitorar o estado nutricional da população atendida na atenção básica, visando a vigilância alimentar e nutricional por meio de marcadores antropométricos e de consumo alimentar para identificação das vulnerabilidades: abrangência de 80% de crianças de 0 a 7 anos para marcadores antropométricos e 85% para informação de aleitamento materno em crianças de 0 a 2 anos, dessa população.