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873

23/04/2021  •  andreleitearaujo  •  Aricanduva/Formosa/Carrão

Melhorias nas praças embaixo do viaduto Alberto Badra (no cruzamento da avenida Aricanduva com a Radial Leste).

Em ambos os lados do rio, é necessário prover melhor iluminação e mais mobiliário urbano (como equipamentos de ginástica, bancos, mesas, playground e cachorródromo). Além disso, melhorar o paisagismo para que não seja apenas um gramado.

A praça Miguel Abrahão (no lado mais próximo à Penha) está em melhor situação do que a área na outra margem (mais próxima ao Carrão).

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1009

25/04/2021  •  VALDECIR SOARES DA SILVA  •  Penha

Recapeamento de todas as ruas do bairro VILA ESPERANÇA.

Em especial a Rua Gilda que tem grande FLUXO de veículos.

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410

19/04/2021  •  REINALDO CARECA  •  Sapopemba

TRANSFORMAÇAO DO CAMPO DE FUTEBOL JD. SINHA EM UM CDC ( CLUBE DA COMUNIDADE)

Localizado na rua Henry Fuseli, que é via entre o Jd. Grimaldi e a Estrada da Barreira Grande. 

Principal ponto de referência para visitantes da comunidade, o espaço utilizado hoje para receber partidas de futebol aos fins de semana é uma das únicas áreas de lazer para crianças, adolecentes e jovens.

O campo é um espaço comunitario de encontro das manifestacões Esportivas, Culturais, Religiosas e Sociais do Jd. Sinhá.

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2885

04/05/2021  •  Macedo Souza  •  Vila Prudente

Em nossa regiao, exatamente na Av anhaia Mello, muitas agências de carro, estabelecidas nessa avenida, muitas delas ocuparam pracas, onde hoje e estacionamento das lojas, e muitas delas com consentimento ou legalizada pela própria regional, onde tambem muitos prédios irregulares, que muitos deles foram regulamentados pela regional com seu jeitinho brasileiro.

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1444

28/04/2021  •  JOSE ZILDO  •  Itaquera

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

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2101

02/05/2021  •  Antonio luiz lino  •  São Mateus

Uma praça no Jardim Bandeirantes 

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2461

02/05/2021  •  Vânia Luzia Cabrera  •  Cidade Tiradentes

Ampliar a rede de sacolões municipais para, pelo menos, 1 por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem alimentos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

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2067

02/05/2021  •  Ivanildo França  •  Santana/Tucuruvi

Implantação de banheiros químicos aos feirantes nas feiras livres existente no território desta subprefeitura,com o objetivo de dar mais conforto e estrutura aos mesmos que usam os comércios e residências no entorno das feiras para fazer suas necessidades fisiológicas. 

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181

15/04/2021  •  Prof. Carlos Loiola  •  Casa Verde

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Cumpre observar, que políticas públicas estatais universais e incondicionais, que objetivem a efetividade de Direitos Sociais não é novidade: já o são as políticas de saúde e educação. Assim, educação fundamental e saúde são políticas cujo acesso gratuito é assegurado em caráter obrigatório pelo Estado a todo cidadão brasileiro.” Sendo assim, “A Renda de Cidadania é um direito dos cidadãos de desfrutarem das riquezas do local no qual nasceram ou residem. Não é uma ajuda aos pobres e estropiados, embora, como conseqüência, ajude aos menos favorecidos e contribua para o decréscimo da desigualdade.”

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Instalação de bebedouros públicos de água potável na cidade

27/04/2021  •  Prof. Carlos Loiola  •  Mooca

Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)

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