Retornar e implantar no Anhanguera o projeto Dejam e Delegada no centro comercial.

CRIAR UMA ROTA DE CICLOVIA ENTRE A AVENIDA DR CHUCRI ZAIDAN E A RUA VERBO DIVINO, REMOVER A CICLOVIA DA RUA FERNANDES MOREIRA.  

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Os piscinões apenas acumulam água sem permitir a sua absorção pelo solo,  necessária para alimentar os lençóis freáticos e o aquífero, cujos recursos não são infinitos e que se esgotam se não forem realimentados pelas águas pluviais.Daí a necessidade da permeabilização do solo para o reabastecimento dos  recursos hídricos. Lembramos que em Santo Amaro, temos três empresas de fornecimento de água mineral, cujas fontes, nas proximidades da Avenida  Vereador José Diniz, são oriundas do Aquífero Guarani, entre as quais a Minalba e Petrópolis.

Instalação de Lâmpadas de Led - Rua João de Carvalho. 

O objeto da proposta é a implantação de um parque linear associado a um caminho verde com a abertura - ou day lighting - de um trecho do córrego do Tiburtino, na viela (ou travessa) entre as praças Otávio Perez Velasco e praça São Crispim na Lapa. Trata-se de um trecho do córrego hoje configurado como viela sanitária, como lugar de rejeito, de exclusão com potencial de conversão em uma área de convivência, de lazer, de recreação, de memória, de reencontro e aprendizado com os contornos originais do bairro e com o rio. Um espaço livre público com potencial para configurar uma área verde linear, associada à mobilidade ativa e capaz de abrigar a esfera pública e valorizar o entorno com um aumento na qualidade de vida local.

Reduzir a subnutrição crônica e aguda e reduzir a aceleração do excesso de peso em crianças menores de cinco anos, e atender as necessidades nutricionais de gestantes e lactentes menores de seis meses.

Executar o projeto Arco Leste e o projeto Arco Tietê, já existe a fonte de financiamento (FUNDURB), o projeto será desenvolvido pelo SP Urbanismo (SMUL).

Instituir planos de contingência e estratégias de assistência alimentar em períodos de calamidade e situações extremas, COMO A QUE ESTAMOS VIVENDO ATUALMENTE, para populações vulneráveis como indígenas (aldeados ou urbanos), população em situação de rua (incluindo crianças e adolescentes) ou vivendo em moradias inadequadas, ambulantes, catadores de materiais recicláveis, populações lgtbqiA+, e egressas do sistema prisional, profissonais do sexo, migrantes e imigrantes que não possuem renda ou outros recursos para acesso regular a alimentação adequada e saudável.

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento, no entanto, os entregadores, deliverys que usam BICICLETA ou MOTO não possuem nenhum tipo de proteção social e muito menos um salário digno, além de estarem extremamente expostos E TODOS NÓS, cidadãos, que fazemos a economia girar, DEPENDEMOS DELES NESTE MOMENTO, portanto, com a criação nesta quarta-feira (14/04/2021), do Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda, fiz esta proposta para TODAS AS 32 SUBPREFEITURAS e peço a maxima atenção áqueles que perderam o emprego, ou não conseguem uma requalificação profissional e os cursos de atualização demandam tempo, e tornaram-se entregadores. Sendo assim peço que se lembrem de quem faz suas entregas. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.