Índice de propostas

Orçamento Cidadão por Subprefeitura, sob autorização do CPM - Conselho Participativo Municipal.

Orçamento Cidadão por Subprefeitura,  aprovado e executado a partir de deliberação pública do Conselho Participativo Municipal.

O valor do Orçamento Cidadão será de R$ 5,00 (cinco reais) por habitante.

O Orçamento Cidadão será gasto com Saúde (50%) e 50% para obras e serviços de zeladorias e outras áreas.

No caso da subprefeitura do Jabaquara, com 238.780 habitantes,  o Orçamento Cidadão deverá ser de R$ 1.118.900,00

São Paulo, 02/05/2021.

Mauro Alves da Silva, jornalista

Presidente do Grêmio SER Sudeste - Promoção da Cidadania e Defesa do Consumidor.

Diretor de Comunicação do Consabeja Jabaquara - Conselho das Sociedades Amigos de Bairros do Jabaquara e Adjacências.

Editor da Tribuna do Jabaquara

Secretário Geral do CPM Jabaquara

- Incentivo ao uso do transporte público e coletivo, através dos corredores de ônibus

Implantar pontos do Programa Wi-fi Livre SP em todas as escolas da rede municipal. Como as escolas são os equipamentos mais capilares do município, o Programa já é consolidado e sua expansão está prevista na meta 57 da PMSP; a ação se mostra perene, de baixo custo, rápida implantação, além de basilar para outras políticas.

URGENTE: IMPLANTAR A OPERAÇÃO TRABALHO NA SUBPREFEITURA ARICANDUVA.

Venho pedir, através do Plano de Metas 12 Beneficiar 220.000 famílias com procedimentos de regularização fundiária.

Nós da Comunidade, pedimos que não seja esquecido de rever os procedimentos de regularização fundiária, nas regiões onde necessitam desta organização, Porto Velho, Anchieta, Z R, Sucupira, Jd. Aristocrata, Toca do Sapo.Havendo situações diferentes a legislação vigente, todos os envolvidos na REURB (SEHAB, Moradores, MP, etc...), adotarão um TAC (Termo de Ajuste de Conduta) para possíveis ajustes na referida situação

Agradecemos por cumprirem o dever de ouvir a sociedade, que clama em prol de sua comunidade as melhorias para toda a região da subprefeitura da Capela do Socorro!

Sem mais para esta meta, Obrigada.

ANA LETICIA ALVES LIMA 

Retirada de esgoto do Córrego dos Mirandas desde a nascente  até o Piscinão da Sharp .

Necessário obra para levar o esgoto que corre em direção a Nascente do córrego dos Mirandas para a ET Barueri 

Inclusive porque esse Córrego abastece o Parque dos Eucaliptos .

É um importante afluente do Córrego Pirajussara

Implantar pontos do Programa Wi-fi Livre SP em todas as escolas da rede municipal. Como as escolas são os equipamentos mais capilares do município, o Programa já é consolidado e sua expansão está prevista na meta 57 da PMSP; a ação se mostra perene, de baixo custo, rápida implantação, além de basilar para outras políticas.

urbanização do Corrego Rio das Pedras e continuação da Via Pública  que está ao fundo do mesmo, para ligar a Estrada Lazaro Amancio de Barros/ Avenida José da Natividade/ AVENIDA João Paulo/ Marginal permitindo alternativa e fluidez de saida e entrada no  distrito da Brasilandia.

HÁ um processo já existente número 2008.0.364.721-9

Criar centro de economia solidária para fomentar geração de renda a nível local. Os centros ofereceriam cursos semi-profissionalizantes de curta duração com base nas necessidades cotidianas dos moradores da região: bordado e crochê, pintura de camisetas, cerâmica, cestaria, artesanato, design de móveis, confeitaria, panificação, webdesign, jardinagem e paisagismo, eletricista, etc. Centros em formato de COOPERATIVA onde oficineiros recebem subsídio público e parte dos dividendos.

Todos os cursos seriam gratuitos mas receberiam uma ajuda de custo dos alunos quando esses vendessem seus produtos ou serviços. Além de cursos semi-profissionalizantes os centros também realizariam eventos comunitários como bazares de troca e venda, feiras de artes e artesanato e ecogastronômicas.

Centros de economia solidária podem funcionar como bancos comunitários e oferecer micro-crédito a juros baixíssimos aos moradores da região. 

ELETRÔNICOS E PILHAS – implantar a coleta desses resíduos nos terminais de ônibus, trens e metrô com a finalidade de aumentar o volume de coleta desses materiais que pelo seu alto nível de poluentes contaminantes não podem ser descartados em qualquer lugar, ampliando dessa forma o número de locais de coleta.