Índice de propostas

Lançar editais voltados à agroecologia, segurança alimentar e nutricional, financiando projetos de capacitação, apoio à produção e mobilização e contribuindo para a aproximação de ONGs e agricultores; Agilizar a reformulação do Programa Hortas e Viveiros da comunidade, que sofreu grande redução ao longo de 2020, articulando o projeto ao Programa Operação Trabalho (POT) com o intuito de fomentar as práticas de produção de alimentos orgânicos e agroecológicas, que promovem a saúde e a segurança alimentar e nutricional, unindo a produção de alimentos saudáveis com o auxílio financeiro a pessoas em vulnerabilidade social; Isenção de IPTU de propriedades e ou terrenos voltadas à agricultura urbana existentes ou novas na subprefeitura nos termos da Lei nº 13.726/2004

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Cumpre observar, que políticas públicas estatais universais e incondicionais, que objetivem a efetividade de Direitos Sociais não é novidade: já o são as políticas de saúde e educação. Assim, educação fundamental e saúde são políticas cujo acesso gratuito é assegurado em caráter obrigatório pelo Estado a todo cidadão brasileiro.” Sendo assim, “A Renda de Cidadania é um direito dos cidadãos de desfrutarem das riquezas do local no qual nasceram ou residem. Não é uma ajuda aos pobres e estropiados, embora, como conseqüência, ajude aos menos favorecidos e contribua para o decréscimo da desigualdade.”

TRANSITO

Mudança viária no entorno das ruas Dr. Luiz Migliano x Mal. Hastimphilo de Moura x Av. Guilherme Dumont Villares x Prof, José Horácio M. teixeira. para melhoria do congestionamento diário mesmo em periodo mais restritivo da pandemia. 

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Jardins de Chuva são pequenas áreas permeaveis que permitem a infiltração lenta da água da chuva no solo, auxiliando nas inundações da cidade. A solução de Jardins de chuva são eficientes e de baixo custo e baixo impacto construtivo, porém com muito impacto visual, uma vez que cimento e asfalto se tornam agradaveis áreas verdes ajardinadas, que contrinuem não somente para diminuição de enchentes, como para a qualidade do ar local, diminuição de ilhas de calor e diminuição de stress e dependendo do local a ser instalado redução voluntaria de velocidade de veiculos que irá reduzir acidentes. Vide anexo

O Cangaíba precisa de uma Unidade da GCM por se tratar de um Distrito carente de Equipamentos Sociais, o maior da Sub-Penha, é o único Distrito que não possui Delegacia nem Cia da PM, e possui um sério problema de Segurança Pública por falta de atenção à População.

Diante do crescimento populacional e somado ao fato que cabe a  Prefeitura do Município de São Paulo  o acolhimento e assistência social e acessibilidade aos programas do Governo faz-se necessário a criação do CRAS - Centro de Referência Assistencial no Distrito de São Rafael, fato que desiste a este uma Unidade para atendimento. Urge a necessidade deste, de modo que esta unidade possa atender aos bairros que pertencem ao Distrito de São Rafael e, para mapeamento da população dos bairros por exemplo: Jd Elizabeth, Jd Rodolfo Pirani, Jd São Francisco, entre outros. 

Criação do Crematorio Municipal de Vila Nova Cachoeirinha.  

Aumentar nas bibliotecas municipais a conectividade e acesso a internet para que alunos da rede pública e municipes tenham acesso a banda larga de qualidade.