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400

18/04/2021  •  Eduardo Aguiar  •  Santo Amaro

PROLONGAMENTO DA CICLOVIA DA AV. NOSSA SENHORA DO SABARÁ ATÉ O LARGO TREZE

A ciclovia da Avenida Nossa Senhora do Sabará foi recentemente ampliada até a altura da Avenida Engenheiro Alberto de Zagottis e já apresenta um movimento bom em certos horários, porém carece de ligação efetiva com outras ciclovias e outros morais de transporte. A ampliação da mesma até o Largo Treze de Maio fornecerá uma rota de ligação com o Terminal Santo Amaro, a Estação Largo Treze do metrô e com todo o comércio popular da região.

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886

23/04/2021  •  Norma Rodrigues Santos  •  Mooca

Isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para: os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, compostados e , incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com a elevação do IPTU proveniente do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D , proposta apresentada para o Orçamento 2022 nessa plataforma

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3043

09/05/2021  •  Lucian De Paula  •  Penha

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

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462

19/04/2021  •  JACKSON NAIM  •  Perus

Terminal de onibus para a região da ANHANGUERA.

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1285

27/04/2021  •  Prof. Carlos Loiola  •  Vila Prudente

Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)

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1699

30/04/2021  •  Rosângela Leite  •  Itaim Paulista

* Implantação de um consultório na Rua para a região do Itaim Paulista para garantir a assistência aos moradores em situação de rua.

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633

20/04/2021  •  Prof. Carlos Loiola  •  Santo Amaro

A proposta é INVENTAR e instalar um novo tipo de fossa e em locais específicos, como p. ex:. saída de córregos que desembocam na represa ou rios para que assim eles possam fazer a geração de adubos para árvores frutíferas para pequenos produtores da região e de outras. Enquanto esse processo acontece, pode se realizar o saneamento básico proposto nos planos de metas e diretor. A fossa Séptica Biodigestora foi desenvolvidas pelo pesquisador Antônio Pereira de Novaes, da Embrapa Instrumentação, (www.embrapa.br/instrumentação) em São Carlos (SP). O sistema evita contaminação dos mananciais e ainda gera adubo para árvores fruríferas para pequenos produtores.

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2623

02/05/2021  •  CLAUDIO CARVALHO  •  Ipiranga

Implementar a lei de inserção de orgânicos na alimentação escolar de acordo com o previsto no Inciso III - metas para a inclusão progressiva de alimentos orgânicos ou de base agroecológica na alimentação escolar, do anexo único do decreto Nº 56.913, DE 5 DE ABRIL DE 2016- Ano 2021 - 30%, 2022 - 40%; 2023 - 50%; 2024 - 60% e 2025 - 80%.

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2860

03/05/2021  •  Wellyene Gomes Bravo  •  Campo Limpo

Reformar e ampliar a ciclovia da Av. Carlos Caldeira  Filho até a ponte João Dias.

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3103

10/05/2021  •  Oliver  •  São Mateus

Drenagem e Pavimentação da Rua Santo André Avelino, Pq São Rafael. Esta rua é de suma importância e acesso as principais vias. De ampla circulação de carros e caminhões pesados. Encontra-se em péssimo estado. Devido aos desnível da via e buracos prejuducam a circulação desta. Não há calçadas em toda a extensão dest isto cria insegurança aos pedestres. Não há mobilidade de transporte público pois a via carece de infraestrutura. Não há acessibilidade alguma para tráfego de cadeirantes ou pessoas portadoras de outras deficiências, como visuais por exemplo.  Tal proposta está sendo cogitada como extrema necessidade. 

R$ 1,00

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