Índice de propostas

CRIAÇÃO DA LINHA DE ÔNIBUS  UBS  AFC

INTERLIGANDO OS NOVE POSTOS DE SAÚDE  DA SUB PREFEITURA DE ARICANDUVA /VILA /CARRÃO

LINHA UBS AFC – Criação de uma linha exclusiva de ônibus que interligue todos postos de saúde e hospitais da região (tanto para consulta, como  atendimento ou para buscar remédios)- LINHA RÁPIDA E DIRETA.

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

Implantação de um terminal de ônibus em Perus que atenda aos mais diversos polos geradores de emprego, além de atender uma demanda antiga da população.

GOSTARIA DE PROPOR A CRIAÇAO DE ACESSORIA DE ENGENHARIA AOS MUNICIPES QUE ESTÃO CONSTRUINDO , POIS NA REGIAO DA INACIO COUTO  NO JD ARACATI , UMA AREA DE LADEIRA TEMOS DEGRAUS NAS CALÇADAS , PORTOES AUTOMATICOS QUE AVANÇAM SOBRE A CALÇADA , ARVORES DE GRANDE PORTE EMBAIXO DOS FIOS , INFELIZMENTE MESMO COM TODA BOA INTENÇAO , COM A FALTA DE CONHECIMENTO DO CONSTRUTOR OU ATÉ MESMO INOBSERVANCIA A LEGISLAÇÃO, PESSOAS RESOLVEM SEUS PROBLEMAS CRIANDO OUTRO , POIS NA AV INACIO COUTO NO JD ARACATI É IMPOSSÍVEL UM CADEIRANTE USAR AS CALÇADAS  , ESTA É APENAS UMA RUA , AS OUTRAS OS PROBLEMAS PERSISTEM .

Implantação de ciclovias e ciclofaixas

Implantar infraestrutura cicloviária (valor misto com custeio) em trechos onde seriam implantados corredores de ônibus (Pça Padre Aleixo - Assis Ribeiro, Av Pires do Rio e Av. São Miguel)

Gostaria de propor que as linhas:  2123/10 - Vila Medeiros x Libedade e 2012/10 - Vila Medeiros x Shopping D voltasse a operar aos Domingos e Feriados,pois é uma linha util e importante para varios passageiros e principalmente aos moradores da Vila Medeiros,Vila Ede,Vila Paiva.

 E se a linha 2123/10 - Vila Medeiros x Liberdade se tornar 2123/10 - Vila Medeiros x Term.Amaral Gurgel e retornar suas operaçoes aos Domingos e Feriados ficaria maravilhoso aos moradores da Vila Medeiros e aos passageiros da linha 2123.

Devido a  abertura de um atacadista Roldão no inicio da avenida principal, a quantidade de caminhões de carga de descarga durante o horário comercial faz com que haja mão dupla de carros e caminhões que aguarda sua vez de abastecer o atacadista, um local que ja tinha um problema crônico de transito por ser um acesso único para moradores do bairro inácio monteiro, prestes maia, juscelino e vila yolanda à estrada do iguatemi, minha sugestão seria 2, primeiro aprimora a fiscalização para evitar a mão dupla destes veículos e também a possibilidade de um estudo do DETRAN PARA FAZER A LIGAÇÃO ENTRE AS RUAS BARÃP MONTEIRO DO TREMEMBE E SOUZA RAMOS, hoje esse acesso é de terra e apenas moto e bicicletas conseguem fazer, essa abertura desafogaria esse gargalo no trânsito da região

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

GOSTARIA DE SOLICITAR A SUBPREFEITURA DO M BOI MIRIM O ESTUDO E IMPLANTAÇAO DE LINHA DE ONIBUS OU MICRO ONIBUS QUE FAÇA O TRAJETO PASSANDO E ATENDENDO A REGIAO ENTRE JD ARACATI E VERA CRUZ , PODE SER AQUELE CIRCULAR JD ANGELA , POIS TEMOS AREAS CARENTES NA REGIAO E TEMOS UM HOSPITAL NO JD VERA CRUZ BEM APARELHADO , MAS CASO O MORADOR NAO TENHA VEICULO PROPRIO PRECISA IR ANDANDO ATE LA , SEI QUE AS RUAS ENTRE ESTES BAIRROS SAO PESSIMAS , MAS APOS O DESARQUIVAMENTO DO PL 211 DE 2019 ESTA SITUAÇAO SE RESOLVERA.

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).