Índice de propostas

Revitalização do Parque Nebulosa, Jd Santa Bárbara. Numa cidade "cinza" triste ver a má conservação das poucas e escassas área verdes. Este local pode e deve ser melhor aproveitado pela população. 

Implementar hortas urbanas em áreas de linha de alta tensão, faixa de dutos e em áreas públicas aptas à agricultura na subprefeitura

 Alterar o acesso de ônibus e automóveis na Ponte João Dias e promover melhorias de organização das saídas da ponte para a Av. Maria Coelho Aguiar e para a Marginal Pinheiros sentido Interlagos, pois com a falta de sinalização viaria para indicar os condutores este trecho acaba se tornando um ponto reccorente de acidentes, tumulto, gerando transtorno ao entorno.

Executar o projeto Arco Leste e o projeto Arco Tietê, já existe a fonte de financiamento (FUNDURB), o projeto será desenvolvido pelo SP Urbanismo (SMUL).

Recapeamento de algumas algumas vias do bairro de Santo Amaro, juntamente com a reforma de guias e serjetas.

AV. MARIO LOPES LEÃO

AV. PADRE JOSÉ MARIA

RUA ENGENHEIRO FRANCISCO PITTA BRITO

RUA JUPI

RUA JOSÉ ABRANTES

RUA FRANCISCO ARVANI

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

 Possibilitar acessibiidade de acesso ao CEU Capão Redondo, pois temos dificuldade de acesso, dificil acesso. Atender a demanda por espaços livres públicos de lazer e esporte para comunidade.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

AMPLIAR ATENDIMENTO DOMICILIAR EM SAÚDE POR MEIO DE EQUIPES DE SAÚDE , PARA OS BAIRROS  DE JD STO EDUARDO , JD VILA FORMOSA , JD RECORD , VILA ANTONIETA , VILA RICA, VILA NOVA YORK.

Garantir à população atendimento integral em saúde, ampliando a cobertura territorial dos serviços e considerando as especificidades do público atendido por gênero, raça e ciclo de vida.

- Obtenção de todas as medicações de forma gratuita