Índice de propostas

Sinalizar uma ciclovia ou ciclofaixa ao longo de toda a extensão da Av. Pres. Juscelino Kubitschek. Atualmente a avenida possui até 5 faixas por sentido destinadas exclusivamente ao transporte indiviual motorizado. Não há nenhum espaço reservado ao transporte coletivo ou a mobilidade ativa.

Readequar as ciclovias e ciclofaixas da região da Subprefeitura de Vila Maria/Vila Guilherme, de modo a não impactar negativamente no comércio local  

Inserir em 100% das unidades escolares da Subprefeitura a educação alimentar e nutricional nos projetos políticos pedagógicos, promovendo articulação com agricultores da região, valorizando e seguindo os princípios do Guia Alimentar para a população brasileira  até 2024.

Construção da UBS Jardim Aldefiori.

1) Uma reinvidicação antiga dos moradores de Perus, sendo que existe uma vazio assistencial nos bairros entorno deste bairro. 

2) Existe um terreno que está localizado na Rua Cavalo Marinho próximo ao número 859.

3) Abregência desta UBS seria desde o bairro Rafa que está na divisa da cidade de Caieiras e poderá atender a uma população que não está sendo assistida até próximo a Linha 7 da CPTM, Estação de Perus. Auxiliando hoje as UBS/AMA Integrada Perus e UBS Vila Caiúba.

ATT: Grupo Povo de Luta

Ampliar o apoio a cooperativas de reciclagem para melhorar o serviço na região, aproveitando terrenos como baixos de viadutos e gerando oportunidades de trabalho e renda para grande contingente de população em situação de rua e desempregada.

Criar parque e espaço de lazer na área entre Avenida Miguel Yunes X Av. Interlagos (área ao lado do Santuário Theotókos), inicialmente utilizando 24 mil m2 já liberados, dos 60 mil m2 de área total.

A área está em processo de descomissionamento pelas Indústrias Nucleares do Brasil.

http://www.inb.gov.br/Busca/Search/interlagos

Reforma da Praça Ragueb Chohfi, com a ampliação da área para pedestres para conectar os "pedaços" da praça que estão cortados por trechos para automóveis.

Seguindo o modelo que foi feito no Largo do Arouche, poderia reduzir o fluxo e velocidade de veículos, nivelando a rua com a calçada da praça.

É um ponto importante para o comércio, na medida em que liga o Terminal Parque Pedro II à Rua 25 de Março, bem como é uma das poucas áreas verdes de descanso na região, com um monumento histórico que precisa ser preservado.

Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)

INSTALAÇÃO  DE COOPERATIVA de reciclagem na região do Peri Alto

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).