Alça de acesso para o Rodoanel Mario Covas no Jardim Santa Julia município de Itapecerica da serra.

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Gostaria de pedir uma creche ônibus e as obras que foram paradas como guias dos asfalto iluminação e muitas outras coisas o essencial que iria ajudar muito as crianças e mulheres seria pontos de ônibus fica muito destante para eles

Implantar corredor de ônibus  com prolongamento da Av. Carlos Caldeira Filho até a Estrada do M’Boi Mirim, com reestruturação do sistema viário e melhoria das conexões, assim como possibilitar maior fluidez para os moradores do extremo do capão redondo.

Proponho a duplicação da Av. Luís Mateus e melhorias no cruzamento da Luís Mateus com a Estr. do Iguatemi e R. Inácio Monteiro. Além de ser a principal via entre São Mateus, Cid. Tiradentes, Guaianazes e Itaquera nessa região, a Luís Mateus está sobrecarregada, e o trânsito hoje inviabiliza melhorias no transporte público. 

Recapeamento Av. das Nações Unidas

É um absurdo o nível do asfalto de toda a Av. das Nações Unidas ao abrigo da Subprefeitura de Santo Amaro, a 50km/h falta partir os carros no meio tamanha a quantidade de remendos na via, buracos em vários trechos além da sinalização de solo apagada em vários trechos. É triste pensar que temos esse nível de avenida da principal cidade da América Látina em uma das regiões mais importantes, que está tendo o maior boom imobiliario, mais triste ainda é termos que usar do "orçamento cidadão" para pedir coisas básicas para essa subprefeitura.  #Chega de tapa buraco

PROMOVER A LIGAÇÃO DA AVENIDA EMILIO MENEGHINI (ENTRONCAMENTO COM A RUA REGO BARROS) COM A AVENIDA ADEMAR PEREIRA DE BARROS (CONTORNANDO A PRAÇA SÃO JOÃO VICENZZOTTO) POIS,  A ÁREA, PARA A REFERIDA OBRA, JÁ FOI DESPROPRIADA HÁ ANOS.

Melhorar a sinalização viária (vertical, horizontal, semafórica e placas) na região da Subprefeitura Vila Maria/Vila Guilherme

Termino da Obra de ligação da Av. Imperador com a Avenida Dr. Deputado José Aristodemo Pinotti. A Av. Marechal Tito

Inclusive já houve desapropriações e não foi concluída a obra que passa por dentro da Vila Progresso. Essa obra trata beneficio a região melhorando o Transito complicado na região central de São Miguel Paulista  e congestionamento.

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).