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28/04/2021 • • Itaim Paulista
MORRO DO CRUZEIRO - Marco natural - identidade local e metropolitana ocupação qualificada pela economia da sustentabilidade
Conexão entre os programas existentes, saúde, educação, habitação;
Ampliar a acessibilidade da paisagem para fins de turismo e educacional;
Urbanizar os espaços não ocupados - Proteger os espaços não ocupados de serem engolidaos pelo desenvolvimento urbano, e impedir a ocupação não planejada;
Assegurar os serviços e produçãode produtos reciclados inseridos na cadeia produtiva da região;
Além de outras informações presentes no link abaixo
Há um projeto desenvolvido na SPUrbanismo: https://drive.google.com/drive/folders/1fPlr_eN7qel47fyk99KBnMj8ya4hhzhu?usp=sharing
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2445
02/05/2021 • • Sapopemba
Referente a meta 62 proteger recuperar e aprimorar a qualidade sustentável de Sapopemba Solicito a criação do sistema de gestão de arborização em Sapopemba proposta de levar o aumento do plantio arbóreo em SAPOPEMBA, desenvolver o manejo adequado das Árvores, podas de formação, acompanhar o desenvolvimento das Árvores, adubação, capacitar equipes mais qualificadas no manejo arbóreo em especial deve-se atuar no corredor Verde no monotrilho e no Parque da integração Zilda arnes e nas demais áreas verdes de Sapopemba
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804
21/04/2021 • • Perus
Proposta:
Implantar câmeras de segurança dentro dos ônibus de todas as periferias da cidade vinculadas ao projeto City Câmeras
Justificativas:
1) Inibir o crescente numero de assaltos que ocorrem nesse meio de transporte;
2) Facilitar o reconhecimento dos meliantes que praticam esses assaltos para poderem ser punidos ao rigor da lei;
3) Dar aos passageiros uma maior senssação de segurança seja indo trabalhar ou voltando do trabalho;
4) Reconhecer e inibir o numero de assédios sexuais nesse meio de transporte
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1732
30/04/2021 • • Cidade Tiradentes
Estudos de mobilidade na estrada do Iguatemi e rua Inácio Monteiro.
possibilidade de estudos referente o trânsito local, buscando soluções e alternativas para o transtorno local
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27/04/2021 • • Mooca
Planejamento Familiar (Atenção Primária a Saúde)
A ideia do projeto é permitir que essas famílias recebam orientações sobre o método anticoncepcional do programa de atenção primária à saúde na rede pública e façam um acompanhamento mensal pelos profissionais da psicologia e farmacia que a familia está seguindo as recomendações conforme orientado. Infelizmente, principalmente em comunidades de baixa renda, vemos que muitas crianças nascem sem nenhuma estrutura e com dificuldades financeiras, o que colocará essas famílias em uma situação mais instável. O projeto deve servir a todos, e também deve incluir (as)os jovens que já têm parceiros(as). Nestes casos, a gravidez precoce pode eventualmente interferir na educação e formação dessas jovens. Ref.( https://www.scielo.br/pdf/csp/v22n11/23.pdf )
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1457
28/04/2021 • • M'Boi Mirim
GOSTARIA DE PROPOR A CRIAÇAO DE UMA AREA DE LAZER NO CAMPO DE FUTEBOL DO JD ARACATI , ESTE CAMPO FICA AO LADO DA CONTINUAÇAO DA FRANCISCO GIOCONDO , JA EXISTE O CAMPO CEDIDO PELO PROPRIETARIO DA AREA PARA USO DA POPULAÇAO , GOSTARIA DE PROPOR UMA ESTRUTURAÇAO A ELE , INCLUSIVE FECHANDO O ACESSO POR VIELA PARA CAMINHOES , VIELA QUE SAI DA INACIO COUTO PARA O CAMPO ,COM APARELHOS DE GINASTICA , PLAYGROUND PARA CRIANÇAS NA LATERAL E CRIAÇAO DE VALETAS PARA DIFICULTAR ENTRADA DE CARROS E MOTOS , QUE FIQUE UMA AREA DE LAZER APENAS PARA PEDESTRES E CICLISTAS SEM A PREOCUPAÇAO COM ATROPELAMENTOS , TRATA SE DE UMA AREA QUE JA ESTA CHEIA DE CASAS E BARRACAS AO REDOR , ASSIM COMO COMEÇARAM TODAS AS INVASOES NA REGIAO E SE NAO HOUVER UM PROJETO GRANDIOSO PARA A AREA HOJE , POSTERIORMENTE PERDEREMOS MAIS ESTA AREA DE LAZER E A SOLUÇAO PARA A VIELA QUE SERIA FECHADA PARA CARROS DE GRANDE PORTE SERIA USAR A RUA , POIS A VIELA ENTRE AS CASAS NÃO É RUA , SE TORNOU , MAS NÃO É.
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1366
28/04/2021 • • Ermelino Matarazzo
MORRO DO CRUZEIRO - Marco natural - identidade local e metropolitana ocupação qualificada pela economia da sustentabilidade
Conexão entre os programas existentes, saúde, educação, habitação;
Ampliar a acessibilidade da paisagem para fins de turismo e educacional;
Urbanizar os espaços não ocupados - Proteger os espaços não ocupados de serem engolidaos pelo desenvolvimento urbano, e impedir a ocupação não planejada;
Assegurar os serviços e produçãode produtos reciclados inseridos na cadeia produtiva da região;
Além de outras informações presentes no link abaixo
Há um projeto desenvolvido na SPUrbanismo: https://drive.google.com/drive/folders/1fPlr_eN7qel47fyk99KBnMj8ya4hhzhu?usp=sharing
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16/04/2021 • • Lapa
Troca do pavimento flexível para pavimento rígido (concreto) nas faixas e corredores de ônibus e recapeamento asfáltico com pavimento de alta durabilidade (asfalto borracha) das faixas de rolagem dos automóveis das seguintes ruas e avenida, com concretagem das tampas de bueiro, em toda a extensão das vias:
- Av. Sumaré
- Av. Pompéia
- Av. Heitor Penteado
- Rua Clélia
- Av. Dr. Abraão Ribeiro
Troca do pavimento flexível por pavimento rígido (concreto) nas paradas de ônibus e recapeamento asfáltico com pavimento de alta durabilidade (asfalto borracha) de todas as faixas de rolagem com concretagem das tampas de bueiro, em toda a extensão das vias:
- Rua Pio XI
- Rua Tito
- Rua Aurélia
- Rua Prof. Afonso Bovero
- Rua Cardoso de Almeida
- Rua Barbalha
- Rua Cero Corá
- Rua Bairi
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2343
02/05/2021 • • Butantã
Meta3 implantação de mais 18 UBS 100% estratégia da família para região do Butantã em distritos com déficit da mesma.
Reforma com adequação da UBS Butantã pois era uma escola hoje mal adaptada.
Ampliar a UBS Jaqueline com o 3: andar, já existe construído no local uma rampa de acesso para o 3:andar com essa ampliação podemos aumentar as equipes de ESF e resolver os atendimentos de consultas outros serviços entre 70 a 80% dos problemas locais.
Priorizar a Vila Mulk com a construção de uma UBS pois temos aproximadamente 100 mil habitantes nessa região, a mais próxima fica aproximadamente de 4 a 6 Km por vias locais com ônibus, UBS mais próxima seria a UBS Boa Vista.
Implantação de um geriatra em cada UBS e ampliação do número da equipe do EMAD.
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