Índice de propostas

Fiscalização e cumprimento de regras do PSIU em relação às festas com som alto em casas particulares, casas noturnas, bares, restaurantes, pancadões a céu aberto e carros de som, no bairro do Real Parque. Movimento Eu Quero + Real Parque

Implantação do Parque Linear do Cipoaba conforme apresentado no Caderno de Propostas dos Planos Regionais das Subprefeituras - Subprefeitura de São Mateus (2018). É uma reinvidicação antiga da população do Parque São Rafael, que sofre com o descarte irregular de residuos e ocupações irregulares ao longo do córrego. 

Fortalecer as estratégias de busca ativa dos programas de transferência de renda, considerando que CADúNICO não inclui grande número de famílias que passaram para a linha de pobreza no território

Pedido de construção de via para acesso a segunda saída de rua para a escola no Jardim Moraes Prado- Jd. Três Corações

Nesta via solicitamos a ponte para que haja uma opção de segunda saída de escola para os alunos, funcionários e entrega de alimentos, para a R. Antropologia - Jardim Morais Prado, São Paulo - SP, 04855-370. Escolas Ada Pellegrini e Claudirene Aparecida José da Silva

Instalação de Lâmpadas de Led - Rua Rei Alberto . 

CONSTRUÇÃO EQUIPAMENTO DE SAÚDE UPA 24 horas 

Construção Unidade Pronto Atendimento UPA 24horas-  construir em terreno próximo a atual UBS IPESP (Palmas Tremembé)coonforme aprovado na 20ª Conferência Municipal, Estadual e Federal

Urbanização e Regularização Fundiária das Comunidades Futuro Melhor e Sapo

CRIAR 2 ÉCOPONTOS UM NO JARDIM SANTA MARIA E OUTRO NO JARDIM SANTA TEREZINA OU PARQUE SAVOY

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Promover melhorias  no cruzamento entre a Rua Itapaiúna e Rua José Ramon Urtiza, caracterizado por intenso congestionamento em horário de pico, promover faixa de parada de motocicletas nos semaros.