Índice de propostas

Proposta:

Implantar câmeras de segurança dentro dos ônibus de todas as periferias da cidade vinculadas ao projeto City Câmeras

Justificativas:

1) Inibir o crescente numero de assaltos que ocorrem nesse meio de transporte;

2) Facilitar o reconhecimento dos meliantes que praticam esses assaltos para poderem ser punidos ao rigor da lei;

3) Dar aos passageiros uma maior senssação de segurança seja indo trabalhar ou voltando do trabalho;

4) Reconhecer e inibir o numero de assédios sexuais nesse meio de transporte

Reorganizar o sistema viário do bairro Vila Itaim, visando civilizar o trânsito local, de forma que o fluxo de veículos que se origina na rodovia Ayrton Senna, KM 28 (seguindo pela R. Cordão de São Francisco, Domingos Fernandes Nobre e viaduto Carlito), flua de forma organizada respeitando a circulação de pedestres, pois falta sinalização, faixas de pedestres, separação do fluxo contrário (estabelecendo sentindo único em cada via circulante, principalmente na rua Domingos Fernandes Nobre).

IMPLANTAR LINHA BRT, EM TODA EXTENSÃO DA AVENIDA ARICANDUVA, DE SÃO MATEUS AO METRO PENHA, COM VISTAS, SE POSSIVEL, DE CHEGAR ATÉ GUARULHOS.

Fiscalização e cumprimento de regras do PSIU em relação às festas com som alto em casas particulares, casas noturnas, bares, restaurantes, pancadões a céu aberto e carros de som, no bairro do Real Parque. Movimento Eu Quero + Real Parque

É mais que necessario a ampliação do corrego que esta paralelo a Av Mar vermelho e Rua Joaquim Meira de Siqueira para que aja um escoamento melhor das aguas em epoca de chuvas, para evitar e cessar os alagamentos e detrimentos que ocorre na Rua Joaquim Meira de Siqueira, que prejudicam os moradores.

MORRO DO CRUZEIRO - Marco natural - identidade local e metropolitana ocupação qualificada pela economia da sustentabilidade

Conexão entre os programas existentes, saúde, educação, habitação;

Ampliar a acessibilidade da paisagem para fins de turismo e educacional;

Urbanizar os espaços não ocupados - Proteger os espaços não ocupados de serem engolidaos pelo desenvolvimento urbano, e impedir a ocupação não planejada;

Assegurar os serviços e produçãode produtos reciclados inseridos na cadeia produtiva da região;

Além de outras informações presentes no link abaixo

Há um projeto desenvolvido na SPUrbanismo: https://drive.google.com/drive/folders/1fPlr_eN7qel47fyk99KBnMj8ya4hhzhu?usp=sharing

 Melhoria de sinalização e requalificação do calçamento ao longo de todo o perímetro, com acessibilidade atendendo às pessoas com mobilidade reduzida e atenção especial às Avenidas Comendador Antunes dos Santos (R. Gêmeas) e Comendador Santana.

Como incluir as pessoas a decidir pelo bem público se a maioria da sociedade não participa ? Alegam falta educação, consciência e capacidade? Será ? Considerando a proposta no video ESCOLAS DO LEGISLATIVO - PROJETO POLÍTICO-PEDAGÓGICO PÓS PANDEMIA  ( https://youtu.be/j9wwll5aVX4 ) das Oficinas Municipais, e  se considerarmos que a pandemia deu a oportunidade de avós se alfabetizarem com os netos e pais estudarem com o filhos, me proponho, a ajudar durante 1 ano, presencialmente/híbrido em datas especificas nas subprefeituras, a ensinar a estudar usando textos leves e suaves (ou livro) e por meio da leitura escrita, que ajudem o munícipe a entender a relação entre a sua vida (sociologia) e o contexto histórico - geográfico em que vive e, dessa forma a participar da democracia participativa pelo bem comum da cidade. Esta proposta é levada as 32 subprefeituras e o custo é por subprefeitura.Vide anexo.

Retificação do calçamento da Rua Sena Madureira.

A rua possui muitas irregularidades (altos e baixos, entradas de garagens, buracos), dificultando muito a passagem de cadeirantes, carrinhos de bebê e outras pessoas com mobilidade reduzida.

A rua tem um grande fluxo de carros, sendo impossível ao cadeirante e outros que necessitem possam contornar os obstáculos pela beirada da via de fluxo de veículos.

Construção de  HIS e HMP ,  numa proporção de 80% para HIS afim de atender a demanda suprimida da região dando preferência aos movimentos locais e atendimento para os cep's da região.