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Índice de propostas

Etapa atual

Etapa 08 - Monitoramento

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778

21/04/2021  •  Prof. Carlos Loiola  •  Itaim Paulista

Implantação do CRM-Centro de Referencia da Mulher e Implantação de 1 Centro de Convivência e Cooperativa (Cecco).

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1679

30/04/2021  •  maria do carmo lotfi  •  Santo Amaro

Coleta de vidros – implantar o equipamento na Central Mecanizada que permita a separação dos vidros dos demais resíduos (Linha de Separação de Cacos)..Lembramos, também, que a coleta seletiva porta a porta em Santo Amaro alcança 100% dos domicílios, havendo a necessidade de que os vidros destinados à coleta seletiva, pela população, cheguem a seu destino final, com a devida triagem e reaproveitamento como matéria prima pelas indústrias de transformação.

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2214

02/05/2021  •  Wellyene Gomes Bravo  •  Campo Limpo

Expandir a instalaçao de WIFI livre para pelo menos 6 praças e todos os Parques existentes e em implantação  (Parque Paraisópolis), localizados no território do Campo Limpo

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118

14/04/2021  •  Prof. Carlos Loiola  •  Parelheiros

Por meio de uma parceria com o Governo do Estado e outras empresas, expandir o metrô da linha 5 lilás (capão redondo em direção ao Jabaquara) passando por parelheiros, passando por cidade Ipava em direção ao Solo Sagrado já na superfície e por cima da represa em direção a Parelheiros e dali liga se ao trem na estação Autódromo. Devido a densidade urbano-populacional e das dificuldades de logística da entrega de materiais em vielas o projeto tem que ser subterrâneo a partir do Capão. Semelhante proposta esta sendo enviada as subprefeituras correspondentes para ligar o metro de Jabaquara, em direção a parelheiros, passando por Cidade Ademar, Pedreira, em Cidade Dutra, Grajaú até Parelheiros e tendo em vista o panorama verde, o metro pode ser de superfície e embaixo uma ciclovia, exceto na represa.

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2836

03/05/2021  •  luiz henrique rodrigues barbosa da silva  •  Vila Maria/Vila Guilherme

Implantar UBS no Jardim Julieta

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Criar museu em alguma das antigas fábricas próximas à estação Jurubatuba/Socorro

10/05/2021  •  mariana sousa  •  Santo Amaro

Criar um museu em alguma das antigas fábricas próximas à estação Jurubatuba/Socorro para que a população conheça a história do trabalho operário nessa região e as transformações do mundo do trabalho que acompanharam as gerações. O equipamento também será um centro de geração de trabalho e renda, com cursos e laboratórios de experimentos.

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3037

09/05/2021  •  Lucian De Paula  •  Lapa

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

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Revitalização do Córrego Caguaçu

02/05/2021  •  Fátima Magalhães de Oliveira  •  São Mateus

Revitalização do Córrego Caguaçu na extensão da Rua Professora Jaçanã Altair, no Jardim Santo André 

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2572

02/05/2021  •  Vânia Luzia Cabrera  •  Penha

Monitorar o estado nutricional da população atendida na atenção básica, visando a vigilância alimentar e nutricional por meio de marcadores antropométricos e de consumo alimentar para identificação das vulnerabilidades: abrangência de 80% de crianças de 0 a 7 anos para marcadores antropométricos e 85% para informação de aleitamento materno em crianças de 0 a 2 anos, dessa população.

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96

13/04/2021  •  Usuário excluído  •  Perus

Criar a interligação do tráfego ( menos de 50m )  de veículos entre os bairros Sol Nascente e Vila Sulina/Sítio Taipas

Justificativas:

1) Hoje rodamos mais de 11km e pagamos pedágio para esse acesso, quando tem acidentes chegamos a demorar em média até 2h para fazer este trajeto.

2) Ter acesso aos cemitérios Gethsemani e Jaraguá sem ter que rodar esses 11km e para que os visitantes desses cemitérios quando passarem do local não tenham que pagar dois pedágios.

3) Evitar acidentes por motorista que passam da entrada e por medo de se perderem tentam voltar de ré.

4) Temos vários bairros que tem distâncias muito maiores e com boa sinalização conseguem fazer esse tipo de acesso, levando inclusive desenvolvimento para o bairro

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