Índice de propostas

Identificar e averiguar os pontos de descarte irregular de desova de lixo urbano e viabilizar a implantação de caçambas coletoras de lixo de modo a amenizar um dos principais problemas de São Mateus que é a desova de lixo e entulho irregular. Tais pontos devem ser verificados tomando por base locais já assistidos pelo serviço de coleta urbana. Executando, acentuando a conscientização e a fiscalização,  que tanto se faz necessário.  

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Implantar pontos do Programa Wi-fi Livre SP em todas as escolas da rede municipal. Como as escolas são os equipamentos mais capilares do município, o Programa já é consolidado e sua expansão está prevista na meta 57 da PMSP; a ação se mostra perene, de baixo custo, rápida implantação, além de basilar para outras políticas.

Aprovar o Projeto de Lei 384/2017 onde cria a Suprefeitura Jaraguá/Taipas 

UBS - Unidade Básica de Saúde e USF - Unidade de Saúde da Família na região do Peri Alto.

Criar um Programa de Reciclagem de Vidros onde comerciantes e associações da região possam encaminhar para uma central de recebimento o material selecionado

Instalação de Lâmpadas de Led - Rua Rei Alberto . 

Centro de Reabilitação de Traumas – ao lado do Hospital Sabóya.

Observação: Peoposta aprovada pelo CPM Jabaquara para o Orçamento 2021 (ainda não executada).

São Paulo, 02/05/2021.

Mauro Alves da Silva, jornalista

Presidente do Grêmio SER Sudeste - Promoção da Cidadania e Defesa do Consumidor.

Diretor de Comunicação do Consabeja Jabaquara - Conselho das Sociedades Amigos de Bairros do Jabaquara e Adjacências.

Editor da Tribuna do Jabaquara

Secretário Geral do CPM Jabaquara

Na Rua Antônio Cardoso Nogueira, não há calçada para pedestres em grande parte dela, onde deveria haver calçadas, encontramos asfalto afundado, muito, mais muito mato, lixos, postes tortos. Um trajeto que é extremamente perigoso para o pedestre, ou seja, ou vamos de carro ou ônibus para o parque. E isso é péssimo, é absurdo, a principal rua de acesso ser assim. Os pontos de ônibus ficam desertos, pois há poucas opções de ônibus e muitos assaltos também e nem todos tem carro. Resumindo: uma rua que precisa ser revitalizada... precisaria aumentar a largura, é estreita demais para o fluxo, asfalto novo (passa muita carga pesada nela), iluminação descente, calçada para pedestres, sinalização clara e visível, farol de pedestres, para atravessar com segurança em pelo menos três pontos dela, uma sendo em frente ao parque e do lado dos pontos de ônibus. 

Limpeza de bueiros e soluções de engenharia civil para solucionar problemas de pontos de enchentes, principalmente na confluência da rua Dom Paulo Pedrosa x rua Barão de Campos Gerais e, também, rua Joaquim Cândido de Azevedo Marquês x Margarida Galvão, no bairro do Real Parque, evitando-se aquaplanagem dos carros. Movimento Eu Quero + Real Parque