Índice de propostas

Implantação de equipamento  de lazer, saúde na área de Petroquímica desativada, localizada junto à Estrada do Campo Limpo e por onde passa o Córrego Diniz.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Criar espaços, (ou aproveitar os disponíveis) para atendimento/acompanhamento psicológico pela Equoterapia E/OU pela Terapia assistida por animais (abandonados, castrados e adestrados) para as crianças e adolescentes que foram prejudicados com a suspensão das aulas presenciais no período da pandemia e adultos que tiveram a saúde mental comprometida com os efeitos do isolamento resultantes da pandemia. Em outras palavras, a constelação familiar está sob intensa pressão.

TRANSPORTE /MOBILIDADE 

Melhorar a MOBILIDADE na Rua dos Pinheiros 35 (Jd Felicidade) e Rua Arley Gilberto de Araújo 37 (Portal I).

Trasferir duas linhas de ônibus 1701 e 1702 para um lugar de melhor acesso, amplo, que garanta aos usuários e motoristas de transporte coletivo mais segurança.

1701- o final fica em uma Rua de difícil acesso para veículos, lugar estreito, não comporta o trânsito no local, atrapalha a visão de moradores que saem da Rua Irineu Castelian e a 1702 final foi instalado em cima uma Praça, a única que os moradores poderiam utilizar como lazer.

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento, no entanto, os entregadores, deliverys que usam BICICLETA ou MOTO não possuem nenhum tipo de proteção social e muito menos um salário digno, além de estarem extremamente expostos E TODOS NÓS, cidadãos, que fazemos a economia girar, DEPENDEMOS DELES NESTE MOMENTO, portanto, com a criação nesta quarta-feira (14/04/2021), do Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda, fiz esta proposta para TODAS AS 32 SUBPREFEITURAS e peço a maxima atenção áqueles que perderam o emprego, ou não conseguem uma requalificação profissional e os cursos de atualização demandam tempo, e tornaram-se entregadores. Sendo assim peço que se lembrem de quem faz suas entregas. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Implantar pontos do Programa Wi-fi Livre SP em todas as escolas da rede municipal. Como as escolas são os equipamentos mais capilares do município, o Programa já é consolidado e sua expansão está prevista na meta 57 da PMSP; a ação se mostra perene, de baixo custo, rápida implantação, além de basilar para outras políticas.

Remoção das famílias que moram em área de risco no Córrego Rapadura , Distrito do Carrão.  Construção de Unidades Habitacionais no terreno localizado na Rua Rufino Fernandes Inivarri.   

MANTER ZONEAMENTO RESIDENCIAL DO JD MORUMBI (JÁ TEMOS COMÉRCIO NOS CORREDORES DA AV MORUMBI E ENTORNO COMO ZCOR3) E AUMENTAR FISCALIZAÇÃO NO BAIRRO PARA O VALORIZARMOS. 

CONSEQUÊNCIAS DESTE DESRESPEITO NO JD MORUMBI:

1- DESMATAMENTO DE UM BAIRRO VERDE E CHEIO DE ANIMAIS E ÁRVORES NATIVAS. (OBRAS IRREGULARES  COMERCIAIS NAS RUAS RESIDENCIAIS),

2- AUMENTO DA INSEGURANÇA, ROUBOS E ASSALTOS,

3-  MAIOR TRÁFEGO DE CAMINHÕES, CAMINHÕES E CARROS NO INTERIOR DO BAIRRO,

4- BURACOS E PROBLEMAS NO ASFALTO, ASSOLAPAMENTOS,

5- RACHAS NOS MUROS DAS CASAS E QUEDAS DE ÁRVORES

6- , BARULHO INTENSO NAS MADRUGADAS DE CAMINHÕES  E CAÇAMBAS IRREGULARES CIRCULANDO NA ÁREA

7- TUDO ISSO, CAUSANDO UMA ENORME DESVALORIZAÇÃO DOS IMÓVEIS NA REGIÃO QUE SE VÊEM SENDO  DESRESPEITADOS. 

PRECISAMOS RESGATAR O MORUMBI VALORIZANDO E BAIRRO VERDE COM RUAS ARBORIZADAS E CORREDORES COMERCIAIS APENAS NAS AVENIDAS DO ENTORNO.

Estabelecer parcerias para inserção de pessoas em situação de rua em negócios sociais vinculados à agricultura urbana e periurbana, em programas de cozinhas comunitárias e de economia solidária na subprefeitura

A fossa Séptica Biodigestora foi desenvolvidas pelo pesquisador Antônio Pereira de Novaes, da Embrapa Instrumentação, (www.embrapa.br/instrumentacao) em São Carlos (SP). Na zona rural é muito comum residências que não possuem esgoto sanitário mas, na Ilha das Cinzas, cravada na fronteira entre o Pará e o Amapá, pesquisadores e comunidade conseguiram adaptar um modelo de fossa séptica biodigestora suspensa adaptado para atender a áreas inundáveis do estuário do Rio Amazonas, onde o nível da água varia diariamente em função das marés oceânicas. O sistema evita contaminação dos mananciais e ainda gera adubo para árvores fruríferas para pequenos produtores.