Índice de propostas

Melhorar a iluminação e segurança da região da ponte do Socorro. Muitas pessoas esperam o ônibus ao lado da estação e transitam até a avenida Vitor Manzini e Rua Elias Zogbi sem segurança. O local tem muitos terrenos baldios, muros altos e poucos comércios abertos à noite.

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Cumpre observar, que políticas públicas estatais universais e incondicionais, que objetivem a efetividade de Direitos Sociais não é novidade: já o são as políticas de saúde e educação. Assim, educação fundamental e saúde são políticas cujo acesso gratuito é assegurado em caráter obrigatório pelo Estado a todo cidadão brasileiro.” Sendo assim, “A Renda de Cidadania é um direito dos cidadãos de desfrutarem das riquezas do local no qual nasceram ou residem. Não é uma ajuda aos pobres e estropiados, embora, como conseqüência, ajude aos menos favorecidos e contribua para o decréscimo da desigualdade.”

Implantar estrutura cicloviária (ciclofaixa) permanente na av. Corifeu de Azevedo Marques, conectando a malha cicloviária existente na Corifeu às estações de metrô Butantã e Faria Lima, passando pela av. Vital Brasil e rua Butantã, conforme previsto no Plano Cicloviário de São Paulo 2028.

Com isso, os bairros do Butantã estariam conectados por malha cicloviária até o centro da cidade e de outras partes do centro expandido.

Neste momento de pandemia, é fundamental expandir rapidamente a malha cicloviária para desafogar os meios de transporte públicos coletivos e individuais, e privilegiar meios de transporte ativo. Expandir redes de ciclovia ou ciclofaixas cumprem esse papel ao dar mais segurança para atuais e novos ciclistas.

Além disso, moradores dos bairros do Butantã poderiam usar a bicicleta em vez de ônibus para acessar o metrô, economizando na integração. Outros poderiam ter estímulo para trocar o automóvel pela bicicleta, melhorando o trânsito local.

Providenciar guias/sargetas, bem como pavimentação com asfalto na Av Darcy Reis/Parque dos Principes (exceto nas "chicanas" existentes em 3 locais ao longo dessa avenida), uma vez que são soluções socio-ambientais previstas no programa "Traffic Calming" para assegurar seguranca às pessoas, redução de velocidade dos veículos e priorização do bem estar das pessoas (em detrimento dos veículos), conforme Plano de Metas do Município/São Paulo e Agenda 2030/ONU. 

SASF. (serviço de assistência social a família e proteção social básica a domicílio)para a região do boi malhado

GOSTARIA DE PROPOR A SUBPREFEITURA M BOI MIRIM A GERAÇAO DE EMPREGOS PARA PESSOAS QUE MORAM NOS ARREDORES DAS CRECHES , POSTOS DE SAUDE , ESCOLAS , GERAÇAO DE EMPREGOS PARA CONSERVAÇAO DE PRAÇAS , EMPREGOS DESTINADOS A PESSOAS QUE MORAM NA REGIAO , POIS ASSIM O CUSTO COM DESLOCAMENTOS , SALARIOS SERIAM MENORES , VEJO QUANDO TEM LIMPESA NAS RUAS DO BAIRRO , VEM UM ONIBUS CHEIO COM TRABALHADORES ATE DA ZONA LESTE , QUANDO NA REGIAO TEMOS MÃO DE OBRA OCIOSA , É FATO QUE ALGUNS MORADORES NÃO ACEITARÃO , MAS A VAGA PRECISA ESTAR PROXIMA DO MORADOR QUE QUER E PRECISA TRABALHAR , A OBRA NÃO PODE CHEGAR COM A VAGA PREENCHIDA EM EPOCA DE PANDEMIA E QUE PESSOAS PRECISAM SE DESLOCAR MENOS .

Inserir nos convênios das entidades gestoras de CEIS instrumentos para compra direta da agricultura familiar, prioritariamente do munícipio de São Paulo, preferencialmente orgânica ou em transição, com suporte técnico da municipalidade, seguindo as mesmas metas das demais unidades de ensino, de acordo a lei 16.140/2015

Urbanização e Regularização Fundiária das Comunidades Futuro Melhor e Sapo, no Jardim Peri Alto.

Criar a São Paulo Águas/Estância:

Lei 17.104/2019

Constituem objeto da SP ÁGUAS:

I - Integrar as ações do Município no planejamento, implantação e operação dos sistemas de abastecimento público, coleta e tratamento de esgotos, drenagem e manejo de águas que afluem ao Município de São Paulo;

PROPOSTAS DO FORUM REGIONAL DE ITAQUERA

NOSSA POPULAÇÃO IDOSA PEDE UMA ATENÇÃO ESPECIAL A NOSSAS PROPOSTAS. VALE LEMBRAR QUE ESTAMOS NA PERIFERIA E SEPARADO PELA LINHA DO TREM CPTM E DO METRO.