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26/04/2021 • • Itaim Paulista
Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparos/Instalação de Placas para Denominação de Ruas,Avs.Praças... ( incluindo Nome da Via, CEP e, início e final de Quadra Fiscal) Instalar Placas de Nomes , com o nome inicial da via a ser colocada no poste do Semáforo identificando a Via Transversal ( como já é feito hoje ).
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1316
27/04/2021 • • Butantã
Regionalizar o Orçamento Público Cidadão nas Subprefeituras
Para avançar nos processos decisórios do Orçamento Cidadão, é preciso fortalecer espaços de articulação, mobilização e fiscalização de planos, programas e projetos da cidade, vinculando diretamente aos cidadãos. Dito isso, os CPMs e outros conselhos (gestores, setorial e regionais) desempenham importante papel na transparências e controle social das ações e alinhando à tomada de decisão nas Subprefeituras. Resgatando seu papel de descentralização do poder público.
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663
20/04/2021 • • Itaim Paulista
Implantar em cada Sub-distrito da cidade de São Paulo e próximo de UBS – Unidade Básica de Saúde a URSI - UNIDADE DE REFERENCIA DE SAUDE DO IDOSO
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3049
09/05/2021 • • São Mateus
Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).
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2953
08/05/2021 • • Guaianases
Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!
É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16 que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.
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418
19/04/2021 • • Santo Amaro
Realizar obras de drenagem nos arredores da estação Brooklin de metrô. Sempre que a região é afetada por chuvas fortes, as ruas no entorno do metrô ficam transbordadas de água (Rua Andrea Paulinetti, Av. Santo Amaro, Rua Professor Dr. José Marques da Cruz). Considerando o grande fluxo de pessoas de/para a estação de metrô, para as linhas de ônibus na Av. Santo Amaro e Av. Roque Petroni Júnior, assim como o fluxo de pedestres, ciclistas e mesmo motoristas de carro, é essencial realizar readequação para redução das enchentes na região.
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Reconstrução da ponte que passa sobre o córrego buracão no Bairro Sol Nascente
21/04/2021 • • Perus
Reconstruir a ponte que passa sobre o córrego buracão no Bairro Sol Nascente - Perus. Aumentando sua capacidade de tráfego, altura e redirecionar a tubulação de agua da SABESP
Justificativas:
1) Garantir o diretiro a mobilidade principalmente nos dias de chuvas mais fortes.
2) Aumento do tráfego que em breve será maior ainda tendo em vista novo empreendimento de construção de casa.
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02/05/2021 • • Casa Verde
Unidade basica de Saúde e USF,Unidade de saúde da familia na região do Peri Alto
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Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas para vias arteriais e coletoras
09/05/2021 • • Vila Mariana
Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).
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