Índice de propostas

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

PROLONGAMENTO DA CICLOVIA DA AV. NOSSA SENHORA DO SABARÁ ATÉ O LARGO TREZE

A ciclovia da Avenida Nossa Senhora do Sabará foi recentemente ampliada até a altura da Avenida Engenheiro Alberto de Zagottis e já apresenta um movimento bom em certos horários, porém carece de ligação efetiva com outras ciclovias e outros morais de transporte. A ampliação da mesma até o Largo Treze de Maio fornecerá uma rota de ligação com o Terminal Santo Amaro, a Estação Largo Treze do metrô e com todo o comércio popular da região.

TRANSFORMAÇAO DO CAMPO DE FUTEBOL JD. SINHA EM UM CDC ( CLUBE DA COMUNIDADE)

Localizado na rua Henry Fuseli, que é via entre o Jd. Grimaldi e a Estrada da Barreira Grande. 

Principal ponto de referência para visitantes da comunidade, o espaço utilizado hoje para receber partidas de futebol aos fins de semana é uma das únicas áreas de lazer para crianças, adolecentes e jovens.

O campo é um espaço comunitario de encontro das manifestacões Esportivas, Culturais, Religiosas e Sociais do Jd. Sinhá.

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Ampliar programa alimento em casa para idosos

Saneamento Básico - Implantação de Rede Coletora de Esgoto.

Local: Jaçanã/Tremembé, São Paulo.

Grande parte da região não possui rede coletora de esgoto, visto que algumas moradias possuem fossa séptica para conter o esgoto enquanto não há uma rede de esgoto implantada, porém com o cenário atual de pandemia, não possuem condições financeiras para contratar uma empresa a fim de remover o esgoto da fossa, provocando o vazamento e a contaminação no solo. É possível perceber também que a grande maioria possui apenas fossa negra, escoando diretamente no solo e no lençol freático da região. Exemplo: Sítio Sakura (Rua Kotinda, nº 530 - Jd. Corisco) possui grande volume de escoamento de esgoto em seu terreno de várias moradias rua acima, contaminando todo o solo, mata virgem e água subterrânea, além de gerar doenças e atrair insetos e animais.

Estabelecer parceria com a SABESP e DAEE, vinculados aos Governo do Estado de São Paulo, visando garantir ACESSO aos RECURSOS HÍDRICOS ECOLOGICAMENTE RESPONSÁVEIS para os produtores da agricultura urbana na região

Levantamento Aerofotogramétrico em  3D para conhecer a Cidade Real e, com isso elevar os recursos do IPTU 2022, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, compostados e , incinerados para geração de energia. 

urbanização do Corrego Rio das Pedras e continuação da Via Pública  que está ao fundo do mesmo, para ligar a Estrada Lazaro Amancio de Barros/ Avenida José da Natividade/ AVENIDA João Paulo/ Marginal permitindo alternativa e fluidez de saida e entrada no  distrito da Brasilandia.

HÁ um processo já existente número 2008.0.364.721-9