Índice de propostas

Estudo e planejamento para constituição do Parque Fluvial do Butantã localizado no limear do Instituto Butantã que que deverá incluir praça de serviços (já existentes na localidade) e polo cultural. (Projeto FAU - USP e Novo Pinheiros)

Implantação do CRM-Centro de Referencia da Mulher e Implantação de 1 Centro de Convivência e Cooperativa (Cecco).

Proposta em fazer uma pista de caminhada/ corrida na ciclovia que começa na ponte do socorro ao lado da da ciclovia, temos que incluir, coexistir. Só vejo isso da ponte cidade Jardim em diante onde todos os esportistas de finais de semana coexistem, na zona sul já temos pouco parques e quando temos um espaço bom para a prática de esporte limitamos a somente um grupo, todos teve ocupar o espaço ( para correr com mais segurança temos que ir até a ponte Laguna) sendo poderíamos correr entre as pontes Pte. Vitorino Goulart da Silva e ponte do socorro poderia ser feito uma pista de caminha e corrida, pois do outro lado já tem a ciclovia.

Obrigado pelo Espaço 

O Clube Nautico Pauista CNP (fundado em 1932) no final da estrada do riviera e foi projetado por OSCAR NIEMAYER, se encontra em estado de quase abandono. Somente o salão, alugado para festas (antens da sindemia), e a marina (com seus 3,4 usuários, talvez) e a parte administrativa estão funcionando mas, o restante (restaurante, a piscina e as areas de churrasco do loutro lado da avenida e a quadra de tênis junto da a antiga escolinha kindergarten) encontram-se em total abandono. A exemplo do Clube de Campo e Náutica Guarapiranga da Afpesp (Associação dos Funcionários Públicos do Estado de São Paulo), a prefeitura poderia DESAPROPRIAR MEDIANTE ACORDO e RESTAURAR tendo como foco, ATIVIDADES INTEGRADAS junto ao Centro de Atenção Psicossocial Caps M'Boi Mirim.

Revisão dos contratos com as empresas terceirizadas para cumprimento da lei de inserção de orgânicos na alimentação escolar da rede como um todo, conforme previsto na lei 16.140/2015, e no decreto nº56.913, inciso II do anexo único, inserindo pelos menos 25% das empresas por ano de vigência do programa de metas

Sapopemba é uma região menos arborizada como uma população de mais de 300 mil habitantes Sapopemba carece de áreas verdes  sofre com a crescente ocupação irregular de área verde Esta área vem sofrendo muito o impacto da ocupação irregular se não for feito algo Sapopemba irá perder um espaço verde com grandes quantidade de árvores nativas que no meio urbano desempenham funções importantes  tais como a elevação da permeabilidade do solo e a diminuição dos riscos de enchentes controle de temperatura e da qualidade do ar até fator que aumenta a qualidade de vida da população de Sapopemba portanto solicitamos a criação do Parque fazenda da Juta é vital para a região se tenha desenvolvimento sustentável.

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparos/Instalação de Placas para Denominação de Ruas,Avs.Praças... ( incluindo Nome da Via, CEP e, início e final de Quadra Fiscal) Instalar Placas  de Nomes , com o nome inicial da via a ser colocada no poste do Semáforo identificando a Via Transversal ( como já é feito hoje ).  

Projeto Operação Trabalho para Limpeza Interna de Praças para Prevenção da Dengue ( 01 pessoa - 04 horas de seg a sexta -04 a 05 praças próximas em sistema de rodízio  R$ 500,00 ou 02 ou mais pessoas para limpeza de  grandes praças e canteiros centrais de avenidas).

Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)

Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.