Índice de propostas

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Que todos os assuntos da Plataforma 156 também possam serem feitos anonimamente . 

A Associação Viva Moema sugere que sejam publicados  no Site da Subprefeitura de Vila Mariana e nos demais sites das respectivas Subprefeituras, a divulgação dos relatórios mensais das atividades e serviços dos Centros Temporários de Atendimento de cada região, ampliando assim o controle social e a transparência desse serviço pago pela Prefeitura de SP.

Ao mesmo tempo que a doença se espalha, também aumenta a quantidade de famílias abandonadas à própria sorte, por causa da redução do auxílio emergencial, o desemprego alto, a falta de opções de renda e o aumento da inflação dos alimentos e de outros itens essenciais na casa dos brasileiros, como o gas de cozinha.

Confinados em casa, sem renda, muitas famílias já estão passando fome. 

União Brasileira de Mulheres-UBM

Criar estratégias para reduzir e mitigar os riscos presentes em áreas inundáveis e suscetíveis a deslizamentos:

Ampliar a fiscalização e o monitoramento das áreas de proteção ambiental e de risco para prevenir novas ocupações;

Promover a preservação e recuperação das planícies fluviais e a construção de jardins de chuva como medida de prevenção às inundações;

Construir infraestruturas seguras em áreas ambientalmente vulneráveis e de risco, especialmente na área de alto risco do Jardim Recanto Verde em Iguatemi.

ESPAÇO OU POLO DE ESPORTE E LAZER COM RAMPA DE SKATE NO PERI ALTO

Criar  rede cicloviária mais abrangente dentro de toda área da subprefeitura Pirituba-Jaraguá que seja interligada  com a ciclofaixa Barão da Passagem no Bairro City Lapa através da ponte Atílio Fontana. A região de Pirituba-Jaraguá tem milhares de ciclistas e pouquíssimas rotas que não contemplam a totalidade da região. 

Todos os dias ciclistas precisam enfrentar o trânsito caótico da região e atravessar o complexo viário anhanguera para chegar nos bairros da zona oeste e não existe nenhuma segurança. Necessitamos de rotas cicloviárias seguras que protejam a vida do munícipe ao atravessar a rodovia Anhanguera para chegar ou retornar do centro expandido da cidade.    

Implementar programas e projetos de oferta de alimentação segura e contínua às populações que não tenham condições de produzir ou de comprar seu próprio alimento, a exemplo da população em situação de rua, catadores de materiais recicláveis, migrantes e imigrantes, assim como a população prisional.

Referente a meta 37 foco na diminuição do número de acidentes solicito o orçamento para manutenção implantação de iluminação de faixas de pedestres principalmente nos eixos da Avenida Sapopemba e avenida professor Luís Ignácio Anhaia Mello e também nos demais eixos de avenidas de grande movimento em Sapopemba.