Índice de propostas

Destinar Recursos aos PCCS - Planos de Cargos Carreiras e Salários dos Servidores Municipais de Nível Básico e Nível Médio. 

URBANIZAÇÃO E REGULARIZAÇÃO FUNDIÁRIA DAS COMUNIDADES FUTURO MELHOR E SAPO.

Ampliar o desenvolvimento de ações individuais e coletivas de promoção da alimentação adequada e saudável nas unidades básicas de saúde, em articulação com unidades de educação, núcleos de convivência de idosos, de população em situação de rua, de crianças e adolescentes

Monitorar o crescimento e desenvolvimento de 90% das crianças abaixo da linha da pobreza.

QUE DURANTE TODO O TEMPO QUE AS  CRIANÇAS E OS BEBES  ADOLESCENTES E ATÉ ADULTOS QUE CURSAM O EJA OU OUTROS CURSOS PROFICIONALISSATES  NA PREFEITURA  DESDE AS  CRECHES E  O ENSINO MEDIO E FUNDAMENTAL, POSSAM RECEBER CESTAS BASICAS E LEITE PARA A SUA ALIMENTAÇÃO PARA ACABAR COM A EVASÃO ESCOLAR,PORQUE HÁ CASOS POR AI QUE  MUITAS CRIANÇAS ATÉ DEISMAIAM DE FOME NA ESCOLA POR FALTA DE PODER SE ALIMENTAREM CORRETAMENTE  EM CASA. E ISTO FAZ COM QUE   A FOME PREJUDIQUE O DESENVOLVIMENTO DESTAS CRIANÇAS E PESSOAS NOS ESTUDOS COMO UM TODO EX: A FOME ENFRAQUECE A VISÃO E A MEMORIA E  PROVOCA ANEMIA QUEDA DE CABELOS, E COMO EU DISSE ANTERIORMENTE A EVASÃO ESCOLAR TAMBÉM.   

TRANSFORMAÇAO DO CAMPO DE FUTEBOL JD. SINHA EM UM CDC ( CLUBE DA COMUNIDADE)

Localizado na rua Henry Fuseli, que é via entre o Jd. Grimaldi e a Estrada da Barreira Grande. 

Principal ponto de referência para visitantes da comunidade, o espaço utilizado hoje para receber partidas de futebol aos fins de semana é uma das únicas áreas de lazer para crianças, adolecentes e jovens.

O campo é um espaço comunitario de encontro das manifestacões Esportivas, Culturais, Religiosas e Sociais do Jd. Sinhá.

Construção de um Hospital no distrito do Campo Limpo/Capão Redondo - o Município é proprietário do terreno localizado na Rua João Bernardo Vieira 108, que foi disponibilizado para venda, Lei 17216/2019, imovel 3, terreno de 52000m2. O terreno precisa ser retirado de oferta para venda. A proporçao de leitos por mil habitantes no munícipio - publicos e privados - está em torno de 3,4. No distrito do Capão Redondo é 0,041; no Campo Limpo é 0,044 e na Vila Andrade é 0,312, conforme Mapa de Desigualdades Nossa São Paulo 2019.

CRIAÇAO DE NORMA QUE ORIENTEM OS POSTOS DE SAUDE DA REGIAO DE CADA SUBPREFEITURA A DIRECIONAR SEUS PACIENTES PARA CENTROS DE DIAGNOSTICOS , HOSPITAIS , UPAS PROXIMO A  RESIDENCIA DO MUNICIPE OU A SUBPREFEITURA ARCAR COM OS CUSTOS DE LOCOMOÇAO E TRANSPORTE QUANDO O EXAME PRECISAR SER REALIZADO LONGE DA RESIDENCIA DO MUNICIPE E NOS HORARIOS DA MADRUGADA.

MORRO DO CRUZEIRO - Marco natural - identidade local e metropolitana ocupação qualificada pela economia da sustentabilidade

Conexão entre os programas existentes, saúde, educação, habitação;

Ampliar a acessibilidade da paisagem para fins de turismo e educacional;

Urbanizar os espaços não ocupados - Proteger os espaços não ocupados de serem engolidaos pelo desenvolvimento urbano, e impedir a ocupação não planejada;

Assegurar os serviços e produçãode produtos reciclados inseridos na cadeia produtiva da região;

Além de outras informações presentes no link abaixo

Há um projeto desenvolvido na SPUrbanismo: https://drive.google.com/drive/folders/1fPlr_eN7qel47fyk99KBnMj8ya4hhzhu?usp=sharing

GERAÇÃO DE 10 MIL EMPREGOS

EMN Consultoria de Negócios & TI, especializada em negócios/tecnologia (CNPJ: 37.868.526/0001-06 | www.emncn.com.br), dispõe para população & Prefeitura de forma GRATUITA por CONTRATO DE PARCERIA: Gestão do Projeto implantação/reimplementação do programa BRASIL SORRIDENTE (saúde bucal) no Municipio, para atender a população do ‘atendimento básico’ (limpeza e restauração) ao ‘atendimento especializado’ (implante, prótese sobre implante, prótese parcial, total e aparelho ortodôntico). Entrem em contato para conhecer o PLANO DO PROJETO.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.