Índice de propostas

Construção do Teatro no CEU Parelheiros e compra de equipamentos para o Planetário.

Lançar editais voltados à agroecologia, segurança alimentar e nutricional, financiando projetos de capacitação, apoio à produção e mobilização e contribuindo para a aproximação de ONGs e agricultores.

Participação da comunidade para dar função social ao espaço "queijinho" na Aclimação!!!

O "queijinho" é uma construção circular em ruína que possuí uma extensa área verde ao seu redor, localizado ao lado da Escola Estadual Caetano de Campos - Aclimação. No espaço, funcionava a educação infantil até o ano 2000, quando este setor foi municipalizado, deixando o espaço subutilizado pela administração estadual. A área do “queijinho” onde funcionava a pré-escola foi cedida para a Secretaria de Segurança Pública do Estado de São Paulo em 2007. No momento esta área apelidada de "queijinho" está no processo de tombamento junto a sub-área da Liberdade chamada Nossa Senhora da Conceição pelo Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo.

Criação de vagas de emprego e capacitação para pessoas do segmento LGBTI.

Tendo em vista que todas as capacitações sempre ocorrem fora do bairro de Itaquera e na maioria não são ofertadas condições e subsídio para que este segmento possa se qualificar

Propostas para formentar e melhorar a estrutura do Parque aterro sapopemba

1- Aproveitamento da área no entorno do parque aterro sapopemba para ciclovia e equipamento de ginastica e guarita para guarda civil e policia militar.

2- contrução de estrutura coberta dentro do parque para comercio de hortaliça artesanato e produtos naturais (já acontece nos parques do ibirapuera e agua branca) estimula o comercio na região , gerando renda e trabalho.

3-Contrução de palco para eventos de musica no parque.

5 - Criação de via ligando a Rua severino de freitas a AV sapopemba (tb entorno do parque ) para facilitar o acesso as entradas e maior exposição do parque. 

Fazer o enterramento de toda a fiação aérea nas regiões da Av. Luis Carlos Berrini, Av. JK e Av. Faria Lima, e suas proximidades, tal qual já foi realizado na Rua Funchal.

Articular os vários programas de transferência de renda do município como Bolsa Família, Renda Básica emergencial, Renda cidadã, Benefício de Prestação Continuada, Programa de Erradicação do Trabalho Infantil, Programa Ação Jovem de forma a alcançar o número ampliado de pessoas em situação de vulnerabilidade causado pela pandemia de COVID 19, de acordo com o previsto na LOAS em casos de calamidade pública.

Venho pedir, através do Plano de Metas n08 (Ampliar a cobertura territorial de atendimento domiciliar em saúde por meio da contratação de 40 novas equipes). Gostaria que fosse atendida a região do Alto da Alegria, por ser um local desassistido pelos atendimentos da UBS Castro Alves e para dar atendimento para essas pessoas  

Agradeço por cumprirem o dever de ouvir a sociedade, que clama em prol de sua comunidade as melhorias para toda a região da subprefeitura da Capela do Socorro!

Sem mais para esta meta, Obrigada.

ANA LETICIA ALVES LIMA

Proponho a criação de um projeto visando incentivos para instalação de empresas de médio e grande porte, seja ela de serviços ou fábricas na Cidade Tiradentes, nas vias de grande fluxo como Av. Ragueb Chofhi, Estr. do Iguatemi e R. Inácio Monteiro visando suprir a demanda de postos de trabalho que ainda são um problema no bairro. 

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).