Javascript não suportado Orçamento cidadão
Início
Voltar

Índice de propostas

Etapa atual

Etapa 08 - Monitoramento

Exibir resultados

889

23/04/2021  •  Norma Rodrigues Santos  •  Perus

Isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para: os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, compostados e , incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com a elevação do IPTU proveniente do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D , proposta apresentada para o Orçamento 2022 nessa plataforma

Nenhum voto

2940

07/05/2021  •  mariano.almeida  •  Casa Verde

UBS - Unidade Básica de Saúde e USF - Unidade de Saúde da Família na região do Peri Alto.

Nenhum voto

2276

02/05/2021  •  Maria Cecilia A.G.C. Oliveira  •  Santo Amaro

PARQUE ALTO DA BOA VISTA: VERBA PARA LIMPEZA DO ENTULHO E TÉRMINO DAS OBRAS CONFORME PROMETIDO. 

ÁREA ESTÁ A ESPERA DE SER UM PARQUE HÁ MAIS DE 20 ANOS, VIZINHOS TEM AJUDADO COM TUDO O QUE PODEM: DOAÇÃO DE ADMINISTRAÇÃO, AJUDA NOS PROJETOS, ETC.PRECISAMOS QUE A PREFEITURA FAÇA A SUA PARTE

Nenhum voto

212

15/04/2021  •  Alexandrebrocco  •  Santo Amaro

RECAPEAMENTO DAS DIVERSAS RUAS DA REGIÃO DA CHÁCARA STO ANTÔNIO/VILA CRUZEIRO

RUA VISCONDE DE TAUNAY

RUA FERNANDES MOREIRA

RUA CAPITÃO OTÁVIO MACHADO

RUA ALEXANDRE DUMAS

RUA AMÉRICO BRASILIENSE

RUA SOUSA NOSCHESE

RUA LUSI CORREIA DE MELO

RUA PAULO ASSUNÇÃO

RUA DR SAMUEL DE CASTRO NEVES

RUA CAPITÃO FONSECA ROSA

RUA PAIS DA SILVA

RUA ANTÔNIO DE OLIVEIRA

RUA AMARO GUERRA

RUA HENRI DUNANT

Nenhum voto

2095

02/05/2021  •  Antonio luiz lino  •  São Mateus

ECOPONTO no Iguatemi 

Nenhum voto

3062

09/05/2021  •  ana leticia alves lima  •  Capela do Socorro

Venho pedir, através do Plano de Metas 16 Implantar 60 serviços de atendimento para a população idosa.

Solicito a implantação de serviços de atenção para a população idosa, de forma que além de fornecer atendimento geriátrico, tenha psicólogos, com oficinas especializadas, locais com mais equipamentos ( com manutenção regular) de ginástica voltado para os idosos.

Sem mais para esta meta. Obrigada!                     ANA LETICIA ALVES LIMA

Nenhum voto

1613

29/04/2021  •  Maíra Cristina de Oliveira Silva  •  Pirituba/Jaraguá

Criar estratégias para reduzir e mitigar os riscos presentes em áreas inundáveis e suscetíveis a deslizamentos:

Ampliar a fiscalização e o monitoramento das áreas de proteção ambiental e de risco para prevenir novas ocupações;

Promover a preservação e recuperação das planícies fluviais e a construção de jardins de chuva como medida de prevenção às inundações;

Construir infraestruturas seguras em áreas ambientalmente vulneráveis e de risco, especialmente nas áreas de alto risco: Taipas, Vila Paulistano I e II, Jardim dos Cunhas e Jardim Maggi.

Nenhum voto

2351

02/05/2021  •  Oscar Pierrotti Martins  •  Butantã

Estruturar as UBS da região que não são estratégia da família em estratégia.

Assim contemplando o território do Butantã em 100% Estratégia da Família

Nenhum voto

2290

02/05/2021  •  CLAUDIO CARVALHO  •  Aricanduva/Formosa/Carrão

Lançar editais voltados à agroecologia, segurança alimentar e nutricional, financiando projetos de capacitação, apoio à produção e mobilização e contribuindo para a aproximação de ONGs e agricultores

Nenhum voto

1004

25/04/2021  •  Cyrus Afshar  •  Butantã

Implantar estrutura cicloviária (ciclofaixa) permanente na av. Corifeu de Azevedo Marques, conectando a malha cicloviária existente na Corifeu às estações de metrô Butantã e Faria Lima, passando pela av. Vital Brasil e rua Butantã, conforme previsto no Plano Cicloviário de São Paulo 2028.

Com isso, os bairros do Butantã estariam conectados por malha cicloviária até o centro da cidade e de outras partes do centro expandido.

Neste momento de pandemia, é fundamental expandir rapidamente a malha cicloviária para desafogar os meios de transporte públicos coletivos e individuais, e privilegiar meios de transporte ativo. Expandir redes de ciclovia ou ciclofaixas cumprem esse papel ao dar mais segurança para atuais e novos ciclistas.

Além disso, moradores dos bairros do Butantã poderiam usar a bicicleta em vez de ônibus para acessar o metrô, economizando na integração. Outros poderiam ter estímulo para trocar o automóvel pela bicicleta, melhorando o trânsito local.

Nenhum voto
Voltar ao topo