Índice de propostas

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

meta 32 - recuperar pavimetno rigido

Ruas Amarante do Maranhão / Ramandett Giacomo / Jorge Ward / Amaral Lemos necessitam de recapeamento e manutenção do pavimento. Estas vias são importantes para o trafego da região e encontram-se deteriorados, com muito buracos e danos no pavimento.

Instituir planos de contingência e estratégias de assistência alimentar em períodos de calamidade e situações extremas, COMO A QUE ESTAMOS VIVENDO ATUALMENTE, para populações vulneráveis como indígenas (aldeados ou urbanos), população em situação de rua (incluindo crianças e adolescentes) ou vivendo em moradias inadequadas, ambulantes, catadores de materiais recicláveis, populações lgtbqiA+, e egressas do sistema prisional, profissonais do sexo, migrantes e imigrantes que não possuem renda ou outros recursos para acesso regular a alimentação adequada e saudável.

Direcionar recursos para construçao de moradias para o território do Campo Limpo, que possui em torno de 350 comunidades, sendo a Paraisópolis a maior delas,  de forma proporcional a populaçao que vive em assentamentos irregulares, previstas nas metas 10, 11, 12 e 13, de forma a atender a populaçao das comunidades que vivem em zonas R3 e  R4  localizadas em Pullmann (3) Jd. Rebouças (1) ,  Vila Praia (1), Jd. Campo de Fora (3), Jardim Marciano (1) Morro da Lua (3),  Jd.Olaria (4), Jd. Maria Sampaio (1), Jd. Do Colégio/Vila Andrade (1) e/ou a beira de córregos, no Campo Limpo, Necessário também reiniciar processo de cadastramento e regularizaçao fundiária para a populaçao do Pantanal, Carandiru, Portelinha, priorizando moradias para as que vivem nas beiras dos córregos, com ajardinamento dos leitos e instalaçao de ciclovias.

MORADIA DE INTERESSE SOCIAL NO JARDIM COLORADO 

Promover o acesso à moradia, à urbanização e à regularização fundiária para famílias de baixa renda.

Local para construção (Atrás do Céu Vila Formosa) Antiga garagem do ônibus  da empresa masterbus.

R. Manoel Ferreira Pires, 600 - Jardim Colorado

São Paulo - SP, 03386-090 

Ciclovia de deck de plástico de material reciclável e não inflamável saindo do extremo Sul fundão do Jardim Ângela, m’boi mirim em direção a ciclovia do Rio Pinheiros: uma ciclovia as margens da represa do Guarapiranga feita de deck de plástico reciclável e não inflamável.1º-40% desta ciclovia será Implantada nas margens da represa do Guarapiranga, uma ciclovia de mão dupla saindo do,( ex-clube dos funcionários públicos )

Facilitar o acesso da nossa população idosa da cidade de São Paulo aos serviços de saúde de alta complexidade em todos os hospitais da rede pública da União e do estado de forma igual e resolutiva

Implantar ecoponto no terreno na Rua Henrique Sam Mindlin (próximo à altura do nº125), bairro Jardim Colégio / Jardim Palmeiras; 

Criar campanha de estímulo, promoção e proteção do aleitamento materno nos Centros de Educação Infantil - CEIs, com orientações às mães para que não interrompam a amamentação após a matrícula da criança no CEI e com orientação à equipe de funcionários para que saibam receber, manipular e oferecer o leite materno às crianças.

Aumento do efetivo da GCM na região do centro. Minha proposta é instalar bases móveis em locais estratégicos do centro expandido, a fim de aumentar a segurança dos moradores e transeuntes. Na região da Praça da República, Av. Ipiranga e Av. São Luís é comum roubos de celular, à luz do dia, feito por jovens de bicicleta. Além disso, ocorrem muitos furtos de semáfaros de pedestres e tampas de bueiros, prejuízo enorme à prefeitura. Também é uma região que está muito impactada por traficantes e usuários de drogas, gerando insegurança aos que convivem com esta realidade. Enfim, uma região historicamente importante para a cidade que está degradando rapidamente, infelizmente.