Índice de propostas

Passarela.

Criar uma passarela para que os moradores da rua Bom Lugar, na vila inacio possam parar de andar 2 kilometros para chegar na rua mogeiro, com essa passarela que sera emcima da rodovia dos bandeirantes, o percurso sera de 100 metros, mais segurança, pois a rua santa gertrudes é perigosa com um fluxo muito grande de caminhão ´escura e deserta. onde é o percurso de 2 km. essa passarela sera no final da rua mogeiro com  termino na rua bom lugar.

Isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para: os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, compostados e , incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com a elevação do IPTU proveniente do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D , proposta apresentada para o Orçamento 2022 nessa plataforma

Estabelecer parceria com a SABESP e DAEE, vinculados aos Governo do Estado de São Paulo, visando garantir o Saneamento e recuperação dos cursos d"água do território, e o ACESSO aos RECURSOS HÍDRICOS ECOLOGICAMENTE RESPONSÁVEIS para os produtores da agricultura urbana na região

Proposta: criação de ciclovia na Av. Roque Petroni Júnior, conectando (ao menos) a Av. Santo Amaro e Av. Dr. Chucri Zaidan. É possível expandí-la até Av. Cupecê.

Justificativa:

• Há crescente fluxo de pessoas se transportando entre a Av. Santo Amaro e a Av. Dr. Chucri Zaidan, de pessoas provenientes do Metrô Brooklin, estações de trem, dos corredores de ônibus e Avs. Cupecê, Adolfo Pinheiro e João Dias.
• A Av. Roque Petroni Júnior é muito perigosa para o transporte por bicicleta. Muitos usuários fazem uso desse transporte sem segurança ou invadindo faixa de pedestres e corredor de ônibus. Outros potenciais usuários ainda não escolhem o transporte ativo por bicicleta por insegurança.
• A infraestrutura de ciclovia trará mais segurança e reduzirá o trânsito na região.

Fiação subterrânea. Apesar de já ser lei, com o crescimento da região é importante fazer com TCAs e outras compensações para adequar o empreendimento à região.  

meta 10 - promover acesso `moradia, urbanização e ..... para familias de baixa renda

Cerca de 200 moradias são necessárias, de acordo com levantamento de moradores lideres das comunidades da Vila Dalva e Ponta da Praia. 

Alocar R$ 400 mil em reforma da EMEF 092711    DEODORO DA FONSECA, MAL.que pertence à DRE Butantã.O recurso é necessário para a reforma de telhados, impermeabilização, infiltrações, calhas, elétrica, banheiros e pintura interna e externa. Já tem equipe de arquitetos cuidando da reforma da EE Adolfo Gordo, vizinha, que é estadual. O objetivo é que os mesmos arquitetos moradores da região apoiem a reforma na Deodoro da Fonseca e assim se inicia um processo de valorização do ensino e participação da comunidade mais ativa na educação do bairro. #escolasolidária

Ampliar a rede de sacolões municipais para, pelo menos, 1 por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem alimentos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Sinalizar uma ciclovia ou ciclofaixa ao longo de toda a extensão da Av. Pres. Juscelino Kubitschek. Atualmente a avenida possui até 5 faixas por sentido destinadas exclusivamente ao transporte indiviual motorizado. Não há nenhum espaço reservado ao transporte coletivo ou a mobilidade ativa.

Transporte - Melhoria na Renovação de Frotas.

Atualmente a renovação de frotas baseia-se em carrocerias novas utilizando os chassis velhos, gerando vários problemas. Esta prática envolve realizar reparos emergenciais nos chassis que já estão em péssimas condições de uso, classificando-os com qualidade mínima aceitável, e liberando seu uso na via com nova carroceria, porém estes reparos oferecem ao chassis pouco tempo de uso com qualidade mínima aceitável (6 meses), posteriormente causando várias trepidações e barulhos, assim como a redução drástica da vida útil da nova carroceria e da qualidade de serviço, sucateando os ônibus. Os empresários devem realizar a renovação da frota adquirindo carroceria/chassis novos, assim teremos uma ótima qualidade de serviço longínquo, evitando reparos e manutenções desnecessários, bem como a falta de ônibus na via.