Índice de propostas

Troca do pavimento flexível (asfalto) para pavimento rígido (concreto) nas faixas e corredores de ônibus e recapeamento asfáltico de alta durabilidade (asfalto borracha) das faixas de rolagem dos automóveis das seguintes ruas e avenida, com concretagem das tampas de bueiro, em toda a extensão das vias:

• Rua Funchal
• Alameda Santos
• Rua Augusta
• Rua Tabapuã
• Rua Joaquim Floriano
• Av. das Nações Unidas (entre Ponte Nova Morumbi e Ponte Eng. Ari Torres)
• Rua Brigadeiro Haroldo Veloso
• Av. Chedid Jafet
• Rua Iguatemi

Troca do pavimento flexível (asfalto) para pavimento rígido (concreto) em todas as faixas de rolamento

• Rua Colômbia
• Av. Europa

CARRO MOVEL/FIXO DA C.E.T

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que dá incentivos para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Instalação de Lâmpadas de Led - Rua Augusto Montenegro. 

Criação do Conselho Tutelar no Distrito de Iguatemi 

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Saneamento Básico - Implantação de Rede Coletora de Esgoto.

Local: Jaçanã/Tremembé, São Paulo.

Grande parte da região não possui rede coletora de esgoto, visto que algumas moradias possuem fossa séptica para conter o esgoto enquanto não há uma rede de esgoto implantada, porém com o cenário atual de pandemia, não possuem condições financeiras para contratar uma empresa a fim de remover o esgoto da fossa, provocando o vazamento e a contaminação no solo. É possível perceber também que a grande maioria possui apenas fossa negra, escoando diretamente no solo e no lençol freático da região. Exemplo: Sítio Sakura (Rua Kotinda, nº 530 - Jd. Corisco) possui grande volume de escoamento de esgoto em seu terreno de várias moradias rua acima, com estudo de rede de esgoto paralizada desde 2017 na SABESP.

Requalificar o canteiro central da Avenida Nagib Farah Maluf, implementando ciclovia, pista de caminhada, academia ao ar livre e paisagismo. Todos os dias o local é amplamente utilizado para prática de atividades físicas.

Monitorar o estado nutricional da população atendida na atenção básica, visando a vigilância alimentar e nutricional por meio de marcadores antropométricos e de consumo alimentar para identificação das vulnerabilidades: abrangência de 80% de crianças de 0 a 7 anos para marcadores antropométricos e 85% para informação de aleitamento materno em crianças de 0 a 2 anos, dessa população.