Índice de propostas

Readequação, modernização e reforma do corredor de ônibus da Avenida Paes de Barros, cartão postal do bairro da Mooca, transformando numa atração turística, bem como numa área de desenvolvimento urbano e geração de trabalho e renda, podendo este projeto contemplar o conceito de uma PPP - Parceria Público-Privada. Lembramos que a última intervenção no corredor foi feita em 2004, quando foram trocadas as coberturas das telhas de amianto para telhas metálicas que hoje se encontram todas deterioradas, expondo os cidadãos a chuva, sol e risco de acidentes. Este projeto, foi concebido por mim, a pedido da diretoria da AMoAMooca - Associação dos Moradores e Amigos da Mooca, da qual com muita honra faço parte desde 2001.

Estabelecer parceria com a SABESP e DAEE, vinculados aos Governo do Estado de São Paulo, visando garantir o Saneamento e recuperação dos cursos d"água do território, e o ACESSO aos RECURSOS HÍDRICOS ECOLOGICAMENTE RESPONSÁVEIS para os produtores da agricultura urbana na região

Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)

Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).

5- Espaço ou Polo de esportes e lazer com rampa de skate no Jd. Peri Alto.

Destinar Recursos aos PCCS - Planos de Cargos Carreiras e Salários dos Servidores Municipais de Nível Básico e Nível Médio. 

Proposta para a implantaçao de sinalizaçao de Transito,como: Semaforos,faixas de Pedestre e entre outras tecnologias) no bairro de Vila Medeiros,para evitar acidentes de transitos,principalmente:

* No Cruzamento da Avenida Nossa senhora do Loreto com a Rua Ataliba Vieira,onde é preciso de Semaforos de Transito e Pedestre,faixa de pedestre,Cameras de vigilancia para fiscalizaçao de Infratores,pois nesse cruzamento ocorre muito acidentes de Transito,como: atropelamentos,batida entre veiculos,motoristas desrepeitando pedestres e entre outras atitudes.

Meta3 implantação de mais 18 UBS 100% estratégia da família para região do Butantã em distritos com déficit da mesma.

Reforma com adequação da UBS Butantã pois era uma escola hoje mal adaptada.

Ampliar a UBS Jaqueline com o 3: andar,  já existe construído no local  uma rampa de acesso para o 3:andar com essa ampliação podemos aumentar as equipes de ESF e resolver os atendimentos de consultas outros serviços entre 70 a 80% dos problemas locais.

Priorizar a Vila Mulk  com a construção de uma UBS pois temos aproximadamente 100 mil habitantes nessa região, a mais próxima fica aproximadamente de 4 a 6 Km por vias locais com ônibus, UBS mais próxima seria a UBS Boa Vista.

Implantação de um geriatra em cada UBS e ampliação do número da equipe do EMAD.

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparo/instalação de Placas de Sinalização de Trânsito e de Sinalização de Solo ( Pintura em Faixas de Pedestres, Divisórias de Pista, Pare, Devagar...). 

Rebaixo de Guias para Acessibilidade - Av. Sanatório  esquina com Av. Mendes da Rocha , 1474 ( calçada em degrau ).