Índice de propostas

Implantaçao e instalação  de Conselho Tutelar na Vila Andrade

Implantação do CRM-Centro de Referencia da Mulher e Implantação de 1 Centro de Convivência e Cooperativa (Cecco).

Venho pedir, através do Plano de Metas 30. Pedimos a canalização dos córregos na Capela do Socorro, principalmente nas regiões do entorno da Represa Billings, cuja a água mal cheirosa atrapalha a qualidade de vida das pessoas que moram em seu redor. 

Construção da Sede da Subprefeitura Aricanduva/Formosa/ Carrão.   

CONSTRUÇÃO UPA PORTE 3 CIDADE ADEMAR 

Solícito regularização fundiária para o bairro Jd Elizabeth 2 onde hj mora mais de 800 família sem auxílio da prefeitura de São Mateus por ser uma ária imregula não temos trasporte público escola UBS iluminação publicar Nei asfalto 

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Identificar o nome das ruas pintados nos postes de luz, ao invés de placas que ficam escondidas e muitas são roubadas.

Melhorar a iluminação e segurança da região da ponte do Socorro. Muitas pessoas esperam o ônibus ao lado da estação e transitam até a avenida Vitor Manzini e Rua Elias Zogbi sem segurança. O local tem muitos terrenos baldios, muros altos e poucos comércios abertos à noite.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.