Índice de propostas

Aumentar nas bibliotecas municipais a conectividade e acesso a internet para que alunos da rede pública e municipes tenham acesso a banda larga de qualidade.

Criação do Mercadão Municipal em SM 

Necessitamos urgentemente da regularização fundiária do Jardim Elisabeth 2, visto que há no bairro constituído de mais de 400 famílias com moradia fixa com crianças e idosos, solicitamos também ubs local e escola para os pequenos, alem disso também que interceda com relação a iluminaçao publica, pois fica distante e muitos andam em torno de 1 quilometro para pegar transporte publico, numa via completamente largada (rua Santo André Avelino) sem iluminação e asfalto.

TRANSPORTE /MOBILIDADE 

Melhorar a MOBILIDADE na Rua dos Pinheiros 35 (Jd Felicidade) e Rua Arley Gilberto de Araújo 37 (Portal I).

Trasferir duas linhas de ônibus 1701 e 1702 para um lugar de melhor acesso, amplo, que garanta aos usuários e motoristas de transporte coletivo mais segurança.

1701- o final fica em uma Rua de difícil acesso para veículos, lugar estreito, não comporta o trânsito no local, atrapalha a visão de moradores que saem da Rua Irineu Castelian e a 1702 final foi instalado em cima uma Praça, a única que os moradores poderiam utilizar como lazer.

A Associação Viva Moema indica um estudo para solução da incompatibilidade de árvores com a fiação, fios e cabos, que se aglomeram embaixo das árvores, gerando constantemente falta de energia elétrica no bairro.

Construir os equipamentos de educação pública,  EMEF, EMEI, CEI no bairro do Jardim Apurá, bairro onde foi construído o empreendimento Residencial Espanha sem nenhuma infraestrutura para essa efetivação. Hoje, as crianças iingressantes no ensino fundamental encontram-se sem escola para matrícula na região. 

Por meio de uma parceria com o Governo do Estado e outras empresas, expandir o metrô da linha 1 azul, Jabaquara em direção a parelheiros. Esta linha deverá ser feita embaixo da terra devido a densidade urbano-populacional e das dificuldades de logística da entrega de materiais em vielas, portanto o projeto tem que ser subterrâneo. Passando por Cidade Ademar, Pedreira, mas, em Cidade Dutra, Grajaú até Parelheiros e tendo em vista o panorama verde, o metro pode ser de superfície e embaixo uma ciclovia (exceto, vindo do Jardim Ângela por cima da represa). Nesta mesma parceira o trem poderia a partir da estação de Jurubatuba e ligar se com estas outra estação do metrô vindo do Capão Redondo. Semelhante proposta esta sendo enviada as subprefeituras correspondentes para ligar o metro do Campo Limpo até Parelheiros onde estas duas estações, uma partindo do Capão e outra do Jabaquara, encontram-se em parelheiros com o trem vindo de Jurubatuba. 

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Cumpre observar, que políticas públicas estatais universais e incondicionais, que objetivem a efetividade de Direitos Sociais não é novidade: já o são as políticas de saúde e educação. Assim, educação fundamental e saúde são políticas cujo acesso gratuito é assegurado em caráter obrigatório pelo Estado a todo cidadão brasileiro.” Sendo assim, “A Renda de Cidadania é um direito dos cidadãos de desfrutarem das riquezas do local no qual nasceram ou residem. Não é uma ajuda aos pobres e estropiados, embora, como conseqüência, ajude aos menos favorecidos e contribua para o decréscimo da desigualdade.”

É de extrema importância que o espaço destinado a ciclistas e pedestres seja ampliado na travessia da Ponte Cidade Jardim. No local há cerca de 5 faixas por sentido exclusivas para carros, enquanto que as pessoas não tem direito a sequer 2m na calçada.

Solícito regularização fundiária para o bairro Jd Elizabeth 2 onde hj mora mais de 800 família sem auxílio da prefeitura de São Mateus por ser uma ária imregula não temos trasporte público escola UBS iluminação publicar Nei asfalto