Índice de propostas

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

Isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para: os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, compostados e , incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com a elevação do IPTU proveniente do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D , proposta apresentada para o Orçamento 2022 nessa plataforma

Gostaria de pedir uma creche ônibus e as obras que foram paradas como guias dos asfalto iluminação e muitas outras coisas o essencial que iria ajudar muito as crianças e mulheres seria pontos de ônibus fica muito destante para eles

Intervenções para requalificação da barra funda na região do parque industrial Thomas Edson, uma região valorizada bem localizada entre a Marques de são Vicente e marginal Tietê. Um bairro obsoleto e carente de instrumentos públicos, como uma UBS ou GCM. O bairro predominante industrial possui poucas industrias ativas e atualmente com diversos terrenos e galpões vazios e abandonados.

O bairro está abandonado, precisa de melhorias na calçadas como na rua Josefh Kryss a calçada está péssima, lixo jogado pelos cantos, melhoria e aumento da iluminação para maior Segurança e inibição de práticas ilegais.

A noite o bairro vira uma prostituição a céu aberto, sendo ponto de prostituição a noite e no meio do dia. Falta policiamento, segurança a instalação de uma base da GCM auxiliaria na segurança do bairro e na inibição das cenas sem pudor e de sexo que ocorrem a noite. 

UBS - Unidade Básica de Saúde e USF - Unidade de Saúde da Família na região do Peri Alto.

Construção de uma ponte no final da rua Agostinho Alves marinho, sobre o córrego Itaim, a fim permitir o acesso à Ponte da Vila Any, final da rua Bras da Rocha Cardoso, para quem acessa a rodovia dos Trabalhadores, essa construção permitirá maior fluidez para quem mora na região de São Miguel, Itaim e adjacências

MORRO DO CRUZEIRO - Marco natural - identidade local e metropolitana ocupação qualificada pela economia da sustentabilidade

Conexão entre os programas existentes, saúde, educação, habitação;

Ampliar a acessibilidade da paisagem para fins de turismo e educacional;

Urbanizar os espaços não ocupados - Proteger os espaços não ocupados de serem engolidaos pelo desenvolvimento urbano, e impedir a ocupação não planejada;

Assegurar os serviços e produçãode produtos reciclados inseridos na cadeia produtiva da região;

Além de outras informações presentes no link abaixo

Há um projeto desenvolvido na SPUrbanismo: https://drive.google.com/drive/folders/1fPlr_eN7qel47fyk99KBnMj8ya4hhzhu?usp=sharing

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

Fortalecer o processo de planejamento ambiental, participativo e gestão ambiental por subprefeitura

A reciclagem de garrafas plásticas funciona assim. O consumidor compra um produto que vem em uma garrafa plástica e paga uma taxa adicional por ela financiando ele próprio a reciclagem. A referência é a empresa Envipco (https://www.envipco.com). Essa taxa pode ser resgatada de duas formas:

1. Os consumidores podem levar a garrafa até uma máquina disponibilizada por uma empresa de reciclagem na subprefeitura, ou local apropriado. A máquina faz a leitura do código de barras da embalagem depositada e devolve o valor da taxa à pessoa; OU
2. Os consumidores levam a embalagem até pequenas lojas e postos de gasolina em troca de dinheiro ou crédito.
3. As empresas recebem um incentivo por coletarem as embalagens dos produtos que venderam e os consumidores recebem um incentivo quando devolvem as embalagens ou levam para os postos de reciclagem.