GOSTARIA DE PROPOR A CRIAÇAO DE UMA REDE DE ESGOTO SEPARADA DAS RESIDENCIAIS PARA O CEMITERIO PARQUE CEREJEIRAS , TRATA SE DE UM CEMITERIO PARTICULAR NA REGIÃO QUE FICA EM AREA ACIMA DA REPRESA GUARAPIRANGA E COMO SABEMOS A DECOMPOSIÇÃO DO CORPO HUMANO LIBERA AGUA EM FORMA DE CHORUME QUE POR SEREM SEPULTADOS EM GAVETAS NO CHÃO ACABAM POR ATINGIR O SOLO E POSTERIORMENTE O LENÇOL FREATICO , INDO PARA NASCENTES DA REPRESA , COMO SE TRATA DE AREA PARTICULAR QUE SE INSTALOU NO LOCAL APENAS PARA TER LUCRO ,  SERIA JUSTO QUE A CAPTAÇAO DE ESGOTO ACONTECESSE EM PARCERIA COM A PREFEITURA .

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

meta 62 - plantar novas arvores 

A proposta é recuperar os bosques existentes no residencial Parque dos Principes, retornando a uma Mata Atlantica tipo Floresta Ombrófila Densa. Neste processo de recuperação a proposta inclui cultivar espécies em extinção nestas áreas, conforme é mencionado nas iniciativas - item g.

Que a varrição das vias incluam também as calçadas de praças e escadas públicas. Estas, hoje, permanecem sujas e até com plantas daninhas, onde menos usadas. 

Recapeamento Marginal Pinheiros

Recapeamento de todo o trecho da Marginal Pinheiros ao abrigo da subprefeitura do campo limpo. No pequeno trecho de 4km apenas a faixa da esquerda ou seja 1 das 5 faixas existe condições de trafego seguro, as demais parece que vai quebrar o carro no meio, corredor de ônibus idem.

Recapeamento asfáltico com pavimento de alta durabilidade (asfalto borracha) de todas as faixas de rolagem das seguintes ruas e avenidas, com concretagem das tampas de bueiro, em toda a extensão das vias

Jardim Europa e Jardim Paulistano

• Av. Brasil
• Alameda Gabriel Monteiro da Silva
• Rua Groenlândia
• Rua Alemanha
• Rua Inglaterra
• Rua Dinamarca
• Rua Áustria
• Rua Itália
• Rua Bélgica
• Rua Suécia
• Rua Noruega
• Rua França
• Rua Gumercindo Saraiva
• Rua Escócia
• Rua Grécia
• Rua Verde
• Rua Venceslau Flexa
• Rua Sampaio Vidal
• Rua Mariana Correia
• Rua Mario Ferraz
• Rua Prof. Arthur Ramos
• Rua Seridó
• Rua Tucumã
• Rua Hans Nobiling
• Rua Angelina Maffei Vita
• Rua Ibianópolis
• Rua Ceilão
• Rua Dona Elisa Pereira de Barros

Modernização e ampliação da iluminação em vias públicas, substituição das lâmpadas de vapor de sódio por lâmpadas de LED

Implantação de um terminal de ônibus em Perus que atenda aos mais diversos polos geradores de emprego, além de atender uma demanda antiga da população.

FORUM REGIONALO DO DIREITO DA PESSOA IDOSA

SÃO PROPOSTAS DA NOSSA POPULAÇÃO IDOSA QUE FREQUENTA OS NOSSO FORUM, NA AREA DA SAUDE, ASSISTENCIA SOCIAL, MORADIA, TRANSPORTE, SEGURANÇA, VERDE E MEIO AMBIENTE, ETC

Requalificação da Praça Alberto Lion.

Por ser a conexão entre a Avenida do Estado (rio Tamanduateí) e a Avenida Dom Pedro I, possui um sentido urbanístico e histórico importante, pois é a porta de entrada do Eixo Monumental que passa pela avenida até o Monumento, Parque e Museu da Independência.  A grande confluência de acessos de trânsito poderia ser simplificada e reduzida (estreitando a avenida neste trecho, por ex), para amenizar o impacto visual - bem como reduzir a velocidade máxima. Isso daria espaço para requalificar o espaço. Outra sugestão seria deixar uma área verde em torno do rio, como existe no riacho do Ipiranga (é canalizado, mas na área do monumento tem uma forma mais natural).

Quando se resgata os planos originais da urbanização do Ipiranga, para conectá-lo ao centro, neste exato local haveria o Monumento à República, o que aponta a importância e simbolismo da praça no conjunto do Ipiranga.