Índice de propostas

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Cumpre observar, que políticas públicas estatais universais e incondicionais, que objetivem a efetividade de Direitos Sociais não é novidade: já o são as políticas de saúde e educação. Assim, educação fundamental e saúde são políticas cujo acesso gratuito é assegurado em caráter obrigatório pelo Estado a todo cidadão brasileiro.” Sendo assim, “A Renda de Cidadania é um direito dos cidadãos de desfrutarem das riquezas do local no qual nasceram ou residem. Não é uma ajuda aos pobres e estropiados, embora, como conseqüência, ajude aos menos favorecidos e contribua para o decréscimo da desigualdade.”

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

PROPOSTA DE METAS:

DESENVOLVIMENTO DE UM PROGRAMA DE EDUCAÇÃO CONTINUADA AOS PARLAMENTARES ELEITOS, COM O OBJETIVO DE MELHORAR A QUALIDADE DO CIDADÃO PAULISTANO COM VALORIZAÇÃO DA EDUCAÇÃO E CULTURA; PARA QUE ELES SAIAM AO FINAL DA GESTÃO MELHORES CIDADÃOS; SENDO A ELEIÇÃO E REELEIÇÃO UMA SITUAÇÃO DE CRESCIMENTO E MÉRITO;

EDUCAÇÃO DE COMBATE A CORRUPÇÃO; 

ESTABELECENDO REGRAS CLARAS DE RESPEITO A VALORES E PRINCÍPIOS CONSTITUCIONAIS DE BEM. E DECORO PARLAMENTAR COM O OBJETIVO DE MELHORAR A PARTICIPAÇÃO E DESEMPENHO NO TRABALHO A QUE ELEITO SEGUINDO O FOCO PRÉ - DETERMINADO, PARA PREVALECER A FÉ E CONSTRUIR UM GOVERNO FORTE ! 

1-UBS-Unidade Básica de Saúde e USF - Unidade de Saúde da Família na região do Peri Alto

A Ass. Viva Moema indica o redimensionamento da infraestrutura do bairro para atender ao adensamento do bairro.  Pouquíssimos valores de outorga onerosa destas edificações foram aplicados em Moema. Em 2019, com valores que superam os milhões, somente  10 mil reais foi destinado à aplicação em infraestrutura, aplicado na pintura de ciclofaixas, o que deveria ocorrer depois da reforma de sarjetas e guias, aprovadas no PLOA2021. Solicitamos que os 18 pontos de alagamentos sejam considerados para solução do problema já conhecido pela prefeitura .Indicamos medidas para redução do impacto que a impermeabilização do solo gera, tais como a adoção de “telhados verdes”, caixas de retardo de águas pluviais, arborização em áreas de estacionamento e /ou utilização de pisos permeáveis.

Conservação (e restauração, quando necessário) de monumentos históricos no centro da cidade. Além disso, é importante iluminá-los no período noturno e ter atenção às árvores e vegetação em volta que podem dificultar o entendimento e visão da obra.

Alguns exemplos: Obelisco dos Piques (Anhangabaú) e Fonte Monumental (Av. São João) precisam de melhor manutenção. As estátuas nas praças da República e Dom José Gaspar acabam encobertas pelo paisagismo das praças. Os monumentos à Amizade Sírio-Libanesa (25 de março) e Luiz Pereira Barreto (Marechal Deodoro) precisam receber iluminação. 

Implantação do CRM-Centro de Referencia da Mulher e Implantação de 1 Centro de Convivência e Cooperativa (Cecco).

eSPAÇO OU POLO DE ESPORTE COM PISTA DE SKATE NO JARDIM  PERI ALTO

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparos/Instalação de Placas para Denominação de Ruas,Avs.Praças... ( incluindo Nome da Via, CEP e, início e final de Quadra Fiscal) Instalar Placas  de Nomes , com o nome inicial da via a ser colocada no poste do Semáforo identificando a Via Transversal ( como já é feito hoje ).