Índice de propostas

A Associação Viva Moema indica urgência nas OBRAS de RECAPEAMENTO (TAMBÉM PREVISTO NO PLANO DE METAS desde 2016) com o objetivo de melhorar a infraestrutura das vias públicas, tornando-as mais seguras. O bairro é misto e acessado por diferentes formas de transporte. O Comércio, que já vem sofrendo com a situação emergencial da pandemia do Covid 19, também é afetado pelas condições deploráveis das ruas e avenidas, o que dificulta o acesso de prestadores de serviços.  Além disso, obras de recapeamento facilitarão a circulação de ônibus e automóveis que cruzam o bairro, bem como reduzirão os custos de manutenção, beneficiando a todos e promovendo conforto para quem utiliza o transporte público e as ciclofaixas. As obras também melhorarão a fluidez do trânsito. 

Espaço ou Polo de esportes e lazer com rampa de skate no Peri Alto.  

Implantação de Semáforo e faixas de pedestre na Avenida Mendes da Rocha esquina com Avenida Antenor Navarro .

Construir uma associação para instruir pessoas carentes , um espaco onde possamos passar conteudo tanto para crincas como para adultos e idosos. Criar oficinas instrutivas para promover a educacao das pessoas sem instrucoes 

CRIAR IMEDIATAMENTE UM INSTITUIÇÃO DE LONGA PERMANENCIA EM SANTO AMARO ILPI

Rua das Vertentes - Pintura de Faixa de Pedestre ( números 1115 e 1267 . ) 

Pista de caminhada

Criar uma pista de caminhada que ligue o bairro até o parque anhanguera, pois pra ir na caminhada do bairro até o parque é uma distancia de 3 kilometros pela av, com muito perigo pelo acostamento, criar esta pista pelo mato como uma trilha.

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Programa de geração de renda utilizando o apoio de equipamentos existentes que serão Pontos de Geração de Renda – cada equipamento com atividades conforme a infraestrutura oferecida. O programa deve integrar ações ou programas específicos (anexo). É importante destacar que o sucesso da geração de renda está na intersecção dos programas tornando o empreendedor popular independente de recurso público e gerador da própria sustentabilidade do programa.

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparo/instalação de Placas de Sinalização de Trânsito e de Sinalização de Solo ( Pintura em Faixas de Pedestres, Divisórias de Pista, Pare, Devagar...).