Criar programa insentivo e assistencia jurídica para regularizção fundiária. Criar programa de assistencia tecnica junto com ao CAU (Conselho de Arquitetura e Urbanismo) no ambito do programa ATHIS - Assistencia Tecnica para Habitação de Interesse Social, atendendo através da inscrição de organizações da sociedade civil organizada e vinculadas ou não as comunidades com carencia de urbanização e melhorias habitacionais.

REDE DE PROTEÇÃO À PESSOA IDOSA DO BUTANTÃ

Participação do Conselho Participativo Municipal das 32 (trinta e duas) subprefeituras, elegendo por subprefeitura 1 (um) titular e 1 (um) suplente para o Conselho Municipal de Política Urbana (CMPU), elegendo também para o FUNDURB, 1 (um) titular e 1 (um) suplente por macrorregião. Câmara Técnica de Legislação Urbanística (CTLU), Comissão de Proteção e Paisagismo Urbana (CPPU), Comitê Inter Secretarial de Monitoramento e Avaliação da Implementação do Plano Diretor Estratégico

Criar estratégias para reduzir e mitigar os riscos presentes em áreas inundáveis e suscetíveis a deslizamentos:

Ampliando a fiscalização e o monitoramento das áreas de proteção ambiental e de risco para prevenir novas ocupações;

Promovendo a preservação e recuperação das planícies fluviais e a construção de jardins de chuva como medida de prevenção às inundações;

Construindo infraestruturas seguras em áreas ambientalmente vulneráveis e de risco, especialmente nas áreas suscetiveis a alegamento na Vila Leopoldina.

Moradores de Rua.

é impressionante ver um municipio como o de sáo paulo estar tão abandonado em pessimas condiçoes para os municipes, e falando do assunto moradores de rua, o bairro ja tem muitos destes, e não tem nada projetos, autoridades responsaveis para acabar com isso, as ruas calçadas ficam sujas imundas, ai um cidadão quer usufruir de um espaço publico para criar um negocio ser um vendedor ambulante, vai na prefeitura e precisa de uma serie de coisas uma delas é um TPU (termo de permissão de uso) dificil de conseguir e caro, mas o morador de rua, não paga, não solicita e usa o espaço publico pra morar, usar drogas, transar, fazer suas necessidades, então porque ele pode? eles quebram as lixeiras, esparram o lixo, então que ele tenha que pagar para usufruir do espaço publico.

A Obra Social Dom Bosco em Itaquera foi durante muitos anos a única referência de ensino técnico profissionalizante na região. São milhares de jovens que têm acesso a cursos técnicos que permitem a ascensão social em um bairro de periferia. Há 3 anos atrás, foram bloqueadas verbas da assistência social antes enviadas para o projeto social. Sem qualquer possibilidade de diálogo, a instituição foi profundamente prejudicada e passou a depender de ajudas internacionais. A proposta é que se avalie o reestabelecimento de verbas para a instituição poder executar suas funções da forma mais adequada possível, como sempre fez.

https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2019/05/23/mp-recebe-mais-de-100-representacoes-contra-bloqueio-de-verbas-para-assistencia-social-em-sp.ghtml

Por meio de uma parceria com o Governo do Estado e outras empresas, expandir o metrô da linha 5 lilás (capão redondo em direção ao Jabaquara) passando por parelheiros, passando por cidade Ipava em direção ao Solo Sagrado já na superfície e por cima da represa em direção a Parelheiros e dali liga se ao trem na estação Autódromo. Devido a densidade urbano-populacional e das dificuldades de logística da entrega de materiais em vielas o projeto tem que ser subterrâneo a partir do Capão. Semelhante proposta esta sendo enviada as subprefeituras correspondentes para ligar o metro de Jabaquara, em direção a parelheiros, passando por Cidade Ademar, Pedreira, em Cidade Dutra, Grajaú até Parelheiros e tendo em vista o panorama verde, o metro pode ser de superfície e embaixo uma ciclovia, exceto na represa.

Necessitamos de regularização fundiária no bairro jd Elizabeth 2

Criação de praça na esquina na R. Aureliano Barreiros com a Av. Jacu Pêssego. Há uma passarela de pedestres que leva a uma área verde que é subutilizada, sem dispor de paisagismo, bancos, paraciclos, etc

Recapeamento Marginal Pinheiros

Recapeamento de todo o trecho da Marginal Pinheiros ao abrigo da subprefeitura do campo limpo. No pequeno trecho de 4km apenas a faixa da esquerda ou seja 1 das 5 faixas existe condições de trafego seguro, as demais parece que vai quebrar o carro no meio, corredor de ônibus idem.