Índice de propostas

 PROPOR A CRIAÇAO DE ORGAO DE FISCALIZAÇAO A ONGS E ASSOCIAÇOES DE MORADORES  QUE OPERAM NAS REGIOES DAS AREAS DE MANANCIAIS PARA QUE CHEGUE AO CONHECIMENTO DAS SUBPREFEITURA DE FATO OS SERVIÇOS PRESTADOS , CRECHES MONTADAS EM CASAS COM PAGAMENTOS ABSURDOS DE ALUGUEL , QUEM MORA NO BAIRRO SABE O VALOR , ASSOCIAÇOES DE MORADORES QUE SOLICITAM PAVIMENTAÇOES EM RUAS DE AREA DE MANANCIAIS E INVASAO , COMO É O CASO DO CASTELINHO , A SUBPREFEITURA M BOI MIRIM JOGOU ATE FRESA DE ASFALTO NA REGIAO , ONGS E ASSOCIAÇOES DE MORADORES POR VEZES PARTICULARES QUE SE DIZEM DEFENDER OS INTERESSES DE MORADORES , MAS NÃO É O QUE VEMOS , POIS NEM TODOS OS MORADORES DA CHACARA FLORIDA , ARACATI , BANDEIRANTES , VERA CRUZ COMPACTUAM COM INVASOES , QUE A SUBPREFEITURA EXCLAREÇA ATRAVES DE ATAS COMO FUNCIONA A ASSOCIAÇAO DE MORADORES NOS MOLDES DOS CONDOMINIOS , COM PRESIDENTES ELEITOS A CADA  2 ANOS E NAO DESTINO MANIFESTO QUE TEMOS VISTO.

A reciclagem de garrafas plásticas funciona assim. O consumidor compra um produto que vem em uma garrafa plástica e paga uma taxa adicional por ela financiando ele próprio a reciclagem. A referência é a empresa Envipco (https://www.envipco.com). Essa taxa pode ser resgatada de duas formas:

1. Os consumidores podem levar a garrafa até uma máquina disponibilizada por uma empresa de reciclagem na subprefeitura, ou local apropriado. A máquina faz a leitura do código de barras da embalagem depositada e devolve o valor da taxa à pessoa; OU
2. Os consumidores levam a embalagem até pequenas lojas e postos de gasolina em troca de dinheiro ou crédito.
3. As empresas recebem um incentivo por coletarem as embalagens dos produtos que venderam e os consumidores recebem um incentivo quando devolvem as embalagens ou levam para os postos de reciclagem.

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparo/instalação de Placas de Sinalização de Trânsito e de Sinalização de Solo ( Pintura em Faixas de Pedestres, Divisórias de Pista, Pare, Devagar...). 

Venho pedir, através do Plano de Metas  36 Ampliar a iluminação pública utilizando lâmpadas LED em 300.000 pontos, principalmente para as regiões: Porto Velho, Anchieta, Z R, Sucupira, Jd. Aristocrata, Toca do Sapo.

Sem mais para esta meta. Obrigada!                     ANA LETICIA ALVES LIMA

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparos/Instalação de Placas para Denominação de Ruas,Avs.Praças... ( incluindo Nome da Via, CEP e, início e final de Quadra Fiscal) Instalar Placas  de Nomes , com o nome inicial da via a ser colocada no poste do Semáforo identificando a Via Transversal ( como já é feito hoje ).  

Destinar Recursos aos PCCS - Planos de Cargos Carreiras e Salários dos Servidores Municipais de Nível Básico e Nível Médio. 

Criação de um Cap s no Distrito São Rafael.

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento, no entanto, os entregadores, deliverys que usam BICICLETA ou MOTO não possuem nenhum tipo de proteção social e muito menos um salário digno, além de estarem extremamente expostos E TODOS NÓS, cidadãos, que fazemos a economia girar, DEPENDEMOS DELES NESTE MOMENTO, portanto, com a criação nesta quarta-feira (14/04/2021), do Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda, fiz esta proposta para TODAS AS 32 SUBPREFEITURAS e peço a maxima atenção áqueles que perderam o emprego, ou não conseguem uma requalificação profissional e os cursos de atualização demandam tempo, e tornaram-se entregadores. Sendo assim peço que se lembrem de quem faz suas entregas. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Executar o projeto Arco Leste e o projeto Arco Tietê, já existe a fonte de financiamento (FUNDURB), o projeto será desenvolvido pelo SP Urbanismo (SMUL).