Índice de propostas

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Cumpre observar, que políticas públicas estatais universais e incondicionais, que objetivem a efetividade de Direitos Sociais não é novidade: já o são as políticas de saúde e educação. Assim, educação fundamental e saúde são políticas cujo acesso gratuito é assegurado em caráter obrigatório pelo Estado a todo cidadão brasileiro.” Sendo assim, “A Renda de Cidadania é um direito dos cidadãos de desfrutarem das riquezas do local no qual nasceram ou residem. Não é uma ajuda aos pobres e estropiados, embora, como conseqüência, ajude aos menos favorecidos e contribua para o decréscimo da desigualdade.”

Implantação de Rotas Escolares Seguras: 

 Os projetos de Rotas Escolares Seguras e o Territórios Educadores preveem a implantação de intervenções de acalmamento de tráfego em áreas onde há grande número de escolas e há perigo de atropelamento.

Ação proposta pelo Minipúblico de Pirituba-Jaraguá

Fossa Séptica Biodigestora e geradora de adubo para área inundável das represas do Guarapiranga/Billings

A proposta é INVENTAR e instalar um novo tipo de fossa para o caso da represa e em locais específicos, como p. ex:. saída de córregos que desembocam na represa e geração de adubos para árvores frutíferas para pequenos produtores da região. Enquanto esse processo acontece, pode se realizar o saneamento básico proposto nos planos de metas e diretor. A fossa Séptica Biodigestora foi desenvolvidas pelo pesquisador Antônio Pereira de Novaes, da Embrapa Instrumentação, (www.embrapa.br/instrumentação) em São Carlos (SP). 

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Recapeamento integral de vias e ruas do bairro do Real Parque, principalmente ruas aonde passam ônibus, como na rua Barão de Montemor, rua Barão de Campos Gerais, rua Adalívia de Toledo, rua Barão de Melgaço, rua Américo Alves Pereira Filho, rua Duquesa de Goiás (notadamente trecho íngreme que dá acesso à rua Mattia Filizola), rua Joaquim Cândido de Azevedo Marquês, rua Dom Paulo Pedrosa, rua Isaac Milder etc. Movimento Eu Quero + Real Parque

Implantação de infraestrutura verde, tais como jardins de chuva, biovaletas, canteiros pluviais, lagoa pluvial e alagado construído, com finalidade de infiltração e absorção da chuva em áreas públicas. Referência de projetos espelhados no Programa Gentileza Urbana da Subprefeitura Sé que tem implantado vários mecanismos de infraestrutura verde.

Uma linha de ônibus para o bairro Jd Elizabeth 2 moradores andar mais de um kilometro para pega um ônibus e muita mulher sai de madrugada para trabalhar e anda no meio da escuridão até chegar no ponto de ônibus na rua Rodolfo Pirani 

Implantação do CRM-Centro de Referencia da Mulher e Implantação de 1 Centro de Convivência e Cooperativa (Cecco).

Promover projeto de reflorestamento urbano em toda a região de Pirituba/Jaraguá. A região noroeste de São Paulo tem sofrido  nos últimos anos com sistemática perda de vegetação através de queimadas, desmatamentos e quedas de árvores. Com isso o microclima  da região tem ficado cada vez mais quente e seco. Observando a meta 62 do Projeto de Metas da Prefeitura que pretende plantar 180 mil árvores no município, propomos que a região de Pirituba/Jaraguá tenha prioridade dentro da campanha de arborização urbana, pois está localizada estratégicamente na região do cinturão verde da cidade. Também propomos que multas e termos de compromissos ambiental referentes a empreendimentos da região de Pirituba/Jaraguá sejam revertidos em compensações ambientais exclusivamente para a região de Pirituba/Jaraguá.     

Construir nova ponte mais alta sobre o rio Ribeirão Perus que fica na Rua Bernardo José de Lorena

Justificativas:

1) Mais segurança à toda população que passa, trabalha ou mora na região

2) Facilitar o processo de desassoreamento