Índice de propostas

Fiscalização, conservação e reparo de calçadas esburacadas e obstruídas por árvores, plantas, vasos e lixeiras no bairro do Real Parque. Movimento Eu Quero + Real Parque

Recapeamento integral de vias e ruas do bairro do Real Parque, principalmente ruas aonde passam ônibus, como na rua Barão de Montemor, rua Barão de Campos Gerais, rua Adalívia de Toledo, rua Barão de Melgaço, rua Américo Alves Pereira Filho, rua Duquesa de Goiás (notadamente trecho íngreme que dá acesso à rua Mattia Filizola), rua Joaquim Cândido de Azevedo Marquês, rua Dom Paulo Pedrosa, rua Isaac Milder etc. Movimento Eu Quero + Real Parque

Implantar CDC e colocar grama sintética no campo da Vila Nova Curuçá ao lado da EMEF. Fernando de Azevedo Soares. Rua Cambacica.

Maior interação da Prefeitura e Sabesp na manutenção de instalação de rede no bairro Vargem Grande.Há diversas reclamações de que o bairro não tem rede suficiente para a drenagem de água das chuvas,  ocasionando inundações. O problema pode piorar devido ao crescimento exponencial do bairro nos  dois últimos anos.

GOSTARIA DE PROPOR A CRIAÇAO DE UMA AREA DE LAZER NO CAMPO DE FUTEBOL DO JD ARACATI , ESTE CAMPO FICA  AO LADO DA CONTINUAÇAO DA FRANCISCO GIOCONDO , JA EXISTE O CAMPO CEDIDO PELO PROPRIETARIO DA AREA PARA USO DA POPULAÇAO , GOSTARIA DE PROPOR UMA ESTRUTURAÇAO A ELE , INCLUSIVE FECHANDO O ACESSO POR VIELA PARA CAMINHOES , VIELA QUE SAI DA INACIO COUTO PARA O CAMPO ,COM APARELHOS DE GINASTICA , PLAYGROUND PARA CRIANÇAS NA LATERAL E CRIAÇAO DE VALETAS PARA DIFICULTAR ENTRADA DE CARROS E MOTOS , QUE FIQUE UMA AREA DE LAZER APENAS PARA PEDESTRES E CICLISTAS SEM A PREOCUPAÇAO COM ATROPELAMENTOS , TRATA SE DE UMA AREA QUE JA ESTA CHEIA DE CASAS E BARRACAS AO REDOR , ASSIM COMO COMEÇARAM TODAS AS INVASOES NA REGIAO E SE NAO HOUVER UM PROJETO GRANDIOSO PARA A AREA HOJE , POSTERIORMENTE PERDEREMOS MAIS ESTA AREA DE LAZER E A SOLUÇAO PARA A VIELA QUE SERIA FECHADA PARA CARROS DE GRANDE PORTE SERIA USAR A RUA , POIS A VIELA ENTRE AS CASAS NÃO É RUA , SE TORNOU , MAS NÃO É.

Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)

Implantar e monitorar ações de incentivo ao aleitamento materno e introdução de alimentação complementar adequada em 100% das UBS cujas equipes de ESF tenham sido capacitadas

Formar mais um extenção da Sub Prefeitura de Perus/Anhanguera, Para a região do Anhanguera.

Criar um programa de facilitação ao crédito voltado para fortalecer a prática da agricultura familiar, urbana e periurbana no município. Tal ponto também é defendido pelo Conselho Municipal de Desenvolvimento Rural Sustentável (CMDRS) que ao fazer um levantamento sobre o impacto do COVID- 19 nos agricultores cita a criação de um programa de crédito como uma solução importante para a manutenção da prática agrícola no município

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.