Índice de propostas

* Transformar o CAPS Ad II Jardim Nélia e Caps II Adulto Itaim Paulista para Caps Modalidade III com mudança de imóvel, para possibilitar a assistÊncia adequada.

Trabalho de orientação e conscientização da Prefeitura em parceria com a Sabesp para a instalação de redes  de esgotos nas área de servidão de passagem, para melhor entendimento e cooperação  dos munícipes  envolvidos.

Na rua da Saudade, Parque Recreio, existe áreas de servidão de passagem , o que gerou conflito entre moradores.  

Recapeamento da Rua David Ben Gurion.

Unidade basica de Saúde e USF,Unidade de saúde da familia na região do Peri Alto 

Alargamento de vias e ampliação /requalificação de calçadas na Rua Parapã , Avenida Itaberaba , Rua Javoraú,Rua da Balsa .

Recapeamento integral de vias e ruas do bairro do Real Parque, principalmente ruas aonde passam ônibus, como na rua Barão de Montemor, rua Barão de Campos Gerais, rua Adalívia de Toledo, rua Barão de Melgaço, rua Américo Alves Pereira Filho, rua Duquesa de Goiás (notadamente trecho íngreme que dá acesso à rua Mattia Filizola), rua Joaquim Cândido de Azevedo Marquês, rua Dom Paulo Pedrosa, rua Isaac Milder etc. Movimento Eu Quero + Real Parque

Solícito uma linha de ônibus que entre no nosso bairro Jd Elizabeth 2 pois é muito longe para os moradores pegar uma condução

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

"ACABAR COM O CALÇADÃO DO LARGO TREZE"

R. Cap. Tiago Luz

Acredito que os calçadões sejam fator de degradação urbana, durante o dia ficam cheios de camelôs e durante a noite um ar sombrio. Ruas com grande volume de pedestres devem sim ter a circulação restrita de veículos, mas devem ter leito carroçavel para que sejam usadas em periodos de menor movimento.

Para tal projeto a subprefeitura pode se inpirar na Rua 24 de Maio no centro de SP que é uma área de pedestres mas tem leito carroçavel.

IMPLANTAR 1 CENTRO DE ATENÇÃO PSICOSSOCIAL (CAPS). NO BAIRRO DO JD STO EDUARDO

Garantir à população atendimento integral em saúde, ampliando a cobertura territorial dos serviços e considerando as especificidades do público atendido por gênero, raça e ciclo de vida.